Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 95-BGR-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 441 pk. De motor heeft een inhoud van 12419 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 17.590 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 04-01-2016. Dit voertuig moet over 858 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 441 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2015-12-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-04 |
| APK vervaldatum | 2024-01-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 1981
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 677
Aantal dagen in bezit: 197
Aantal dagen in bezit: 732
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Stuurkogel te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-09-19 - 2026-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 365 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2026 | 15 | 3 | ||
| 2026 | 15 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BFD-6 | 2026-05-05 | |||
| 38-BFK-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-BXK-7 | 2026-05-05 | |||
| 23-BGK-2 | 2025-06-18 | |||
| 99-BJH-3 | 2025-06-18 | |||
| 22-BHN-3 | 2024-10-09 | |||
| 90-BJJ-2 | 2025-04-21 | |||
| 72-BFL-3 | 2024-09-25 | |||
| 92-BFL-4 | 2024-09-18 | |||
| 38-BKF-3 | 2024-08-30 | |||
| 33-BDZ-3 | 2022-10-12 | |||
| 56-BHT-5 | 2021-12-25 | |||
| 06-BFZ-7 | 2024-02-01 | |||
| 15-BGK-9 | 2023-11-22 | |||
| 58-BDR-2 | 2023-09-03 | |||
| 67-BHG-5 | 2024-03-27 | |||
| 43-BFL-8 | 2023-08-07 | |||
| 68-BGR-7 | 2024-04-30 | |||
| 42-BJF-1 | 2023-09-22 | |||
| 58-BHS-7 | 2022-10-05 | |||
| 86-BNR-2 | 2024-08-06 | |||
| 29-BHH-9 | 2021-04-29 | |||
| 99-BHK-9 | 2022-09-06 | |||
| 98-BBV-9 | 2022-11-01 | |||
| 12-BFL-5 | 2022-01-03 | |||
| 81-BDL-7 | 2022-12-09 | |||
| 06-BJT-7 | 2023-12-20 | |||
| 06-BDL-5 | 2022-12-30 | |||
| 29-BDN-2 | 2022-03-17 | |||
| 72-BHK-5 | 2021-12-06 |