Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 12-BFL-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 400 pk. Dit model beschikt over een 10518 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 18.000 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 29-12-2014. Dit voertuig is al 1564 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10518 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 400 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2022-01-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-12-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-12-22 |
| APK vervaldatum | 2027-01-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2334
Aantal dagen in bezit: 179
Aantal dagen in bezit: 1564
Stuurkogel te veel speling
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Onderdeel stuurinrichting niet geborgd (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Brandstoflekkage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Accu ondeugdelijk bevestigd
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd
Remverschil op 1 as te groot
Achterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band onvoldoende profiel
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-09-19 - 2026-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 365 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2026 | 15 | 3 | ||
| 2026 | 15 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BFD-6 | 2026-05-05 | |||
| 38-BFK-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-BXK-7 | 2026-05-05 | |||
| 23-BGK-2 | 2025-06-18 | |||
| 99-BJH-3 | 2025-06-18 | |||
| 22-BHN-3 | 2024-10-09 | |||
| 72-BFL-3 | 2024-09-25 | |||
| 92-BFL-4 | 2024-09-18 | |||
| 90-BJJ-2 | 2025-04-21 | |||
| 38-BKF-3 | 2024-08-30 | |||
| 33-BDZ-3 | 2022-10-12 | |||
| 56-BHT-5 | 2021-12-25 | |||
| 06-BFZ-7 | 2024-02-01 | |||
| 95-BGR-9 | 2023-11-22 | |||
| 15-BGK-9 | 2023-11-22 | |||
| 58-BDR-2 | 2023-09-03 | |||
| 67-BHG-5 | 2024-03-27 | |||
| 43-BFL-8 | 2023-08-07 | |||
| 68-BGR-7 | 2024-04-30 | |||
| 42-BJF-1 | 2023-09-22 | |||
| 58-BHS-7 | 2022-10-05 | |||
| 86-BNR-2 | 2024-08-06 | |||
| 29-BHH-9 | 2021-04-29 | |||
| 99-BHK-9 | 2022-09-06 | |||
| 98-BBV-9 | 2022-11-01 | |||
| 81-BDL-7 | 2022-12-09 | |||
| 06-BJT-7 | 2023-12-20 | |||
| 06-BDL-5 | 2022-12-30 | |||
| 29-BDN-2 | 2022-03-17 | |||
| 72-BHK-5 | 2021-12-06 |