Nee
2017
2023-12-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 06-BJT-7 is op kenteken gezet in 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 420 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 19.584 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 774 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 421 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2023-12-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-08-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-08-10 |
| APK vervaldatum | 2026-08-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2300
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 774
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band beschadigd
Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Stuurkogel te veel speling
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Opspatafscherming ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Wiel of band niet goed afgeschermd
Dimlicht onjuist afgesteld
Koppelingspen te veel gesleten
Verzegeling (digitale) bewegingssensor
Fout in bewegingsgegevens
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg.
De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.