Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2016
2016
2021-12-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 56-BHT-5 is op kenteken gezet in 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 441 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 16.250 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 07-11-2016. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 345 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 441 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2021-12-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-10-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-11-02 |
| APK vervaldatum | 2027-04-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
MAN Tgs kipper
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1850
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 1599
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaat afgeschermd
Band beschadigd (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Koppelingspen te veel gesleten
Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-09-19 - 2026-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 365 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2026 | 15 | 3 | ||
| 2026 | 15 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BFD-6 | 2026-05-05 | |||
| 38-BFK-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-BXK-7 | 2026-05-05 | |||
| 99-BJH-3 | 2025-06-18 | |||
| 90-BJJ-2 | 2025-04-21 | |||
| 72-BFL-3 | 2024-09-25 | |||
| 38-BKF-3 | 2024-08-30 | |||
| 33-BDZ-3 | 2022-10-12 | |||
| 58-BDR-2 | 2023-09-03 | |||
| 67-BHG-5 | 2024-03-27 | |||
| 22-BHN-3 | 2024-10-09 | |||
| 43-BFL-8 | 2023-08-07 | |||
| 95-BGR-9 | 2023-11-22 | |||
| 42-BJF-1 | 2023-09-22 | |||
| 23-BGK-2 | 2025-06-18 | |||
| 58-BHS-7 | 2022-10-05 | |||
| 15-BGK-9 | 2023-11-22 | |||
| 06-BFZ-7 | 2024-02-01 | |||
| 86-BNR-2 | 2024-08-06 | |||
| 99-BHK-9 | 2022-09-06 | |||
| 29-BHH-9 | 2021-04-29 | |||
| 68-BGR-7 | 2024-04-30 | |||
| 98-BBV-9 | 2022-11-01 | |||
| 81-BDL-7 | 2022-12-09 | |||
| 12-BFL-5 | 2022-01-03 | |||
| 06-BJT-7 | 2023-12-20 | |||
| 06-BDL-5 | 2022-12-30 | |||
| 29-BDN-2 | 2022-03-17 | |||
| 72-BHK-5 | 2021-12-06 | |||
| 92-BFL-4 | 2024-09-18 |