Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 67-BHG-5 is op kenteken gezet in 2016. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 480 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 20.240 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 18-05-2016. De huidige eigenaar heeft deze auto al 775 dagen in bezit. De APK is geldig tot 12-05-2023. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 481 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-03-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-05-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-05-13 |
| APK vervaldatum | 2023-05-12 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2465
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 299
Aantal dagen in bezit: 775
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-09-19 - 2026-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 365 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2026 | 15 | 3 | ||
| 2026 | 15 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BFD-6 | 2026-05-05 | |||
| 38-BFK-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-BXK-7 | 2026-05-05 | |||
| 23-BGK-2 | 2025-06-18 | |||
| 99-BJH-3 | 2025-06-18 | |||
| 22-BHN-3 | 2024-10-09 | |||
| 90-BJJ-2 | 2025-04-21 | |||
| 72-BFL-3 | 2024-09-25 | |||
| 92-BFL-4 | 2024-09-18 | |||
| 38-BKF-3 | 2024-08-30 | |||
| 56-BHT-5 | 2021-12-25 | |||
| 33-BDZ-3 | 2022-10-12 | |||
| 06-BFZ-7 | 2024-02-01 | |||
| 95-BGR-9 | 2023-11-22 | |||
| 15-BGK-9 | 2023-11-22 | |||
| 58-BDR-2 | 2023-09-03 | |||
| 68-BGR-7 | 2024-04-30 | |||
| 43-BFL-8 | 2023-08-07 | |||
| 42-BJF-1 | 2023-09-22 | |||
| 58-BHS-7 | 2022-10-05 | |||
| 86-BNR-2 | 2024-08-06 | |||
| 29-BHH-9 | 2021-04-29 | |||
| 99-BHK-9 | 2022-09-06 | |||
| 98-BBV-9 | 2022-11-01 | |||
| 12-BFL-5 | 2022-01-03 | |||
| 81-BDL-7 | 2022-12-09 | |||
| 06-BJT-7 | 2023-12-20 | |||
| 06-BDL-5 | 2022-12-30 | |||
| 29-BDN-2 | 2022-03-17 | |||
| 72-BHK-5 | 2021-12-06 |