De onderhoudshistorie van een auto geeft een goed beeld van hoe goed het voertuig is onderhouden door voorgaande eigenaren. Een auto die volgens het onderhoudsschema van de fabrikant is onderhouden, is doorgaans betrouwbaarder en heeft een langere levensduur.
Bij de aankoop van een tweedehands auto is het verstandig om de onderhoudshistorie op te vragen voordat u tot koop overgaat. Een goed onderhouden auto is betrouwbaarder en heeft minder kans op onverwachte defecten.
Bij een kenteken check wordt de onderhoudshistorie uit drie onafhankelijke bronnen opgehaald. Samen geven deze bronnen een compleet overzicht van het onderhoud dat aan het voertuig is uitgevoerd.
Wanneer een auto wordt onderhouden bij een erkende dealer of servicepartner, worden de uitgevoerde werkzaamheden geregistreerd in het digitale onderhoudsboekje van de fabrikant. Dit vervangt het traditionele papieren onderhoudsboekje.
Steeds meer autofabrikanten maken gebruik van een Digitale Service Registratie (DSR). Dit is een centraal digitaal systeem waarin alle onderhoudswerkzaamheden worden vastgelegd. Doordat de registratie digitaal plaatsvindt en gekoppeld is aan het chassisnummer, is fraude met het onderhoudsboekje nagenoeg uitgesloten.
Afhankelijk van het brandstoftype moet een auto na drie of vier jaar voor het eerst op APK. De resultaten worden vastgelegd door de RDW. Aan de hand van de kilometerstanden bij opeenvolgende keuringen kunt u het gemiddeld aantal gereden kilometers per jaar berekenen. Onregelmatigheden kunnen wijzen op mogelijke tellerfraude.
Autofabrikanten roepen voertuigen terug wanneer er een veiligheids- of productieprobleem is ontdekt. Via de onderhoudshistorie kun je zien of er openstaande terugroepacties zijn voor het voertuig en of eerdere acties al zijn afgehandeld. Een openstaande terugroepactie kan gratis worden verholpen bij een erkende dealer.
De servicehistorie wordt opgehaald op basis van het VIN (chassisnummer) van het voertuig. Hierdoor bevat het rapport ook internationale onderhoudsregistraties. Als een auto bijvoorbeeld in Duitsland is onderhouden voordat deze naar Nederland werd geïmporteerd, zijn deze beurten ook zichtbaar in het rapport. Zo krijg je een compleet beeld van het onderhoud, ongeacht in welk land dit is uitgevoerd.
Kijk of de onderhoudsbeurten op regelmatige intervallen zijn uitgevoerd. Vergelijk de kilometerstanden tussen registraties — die horen logisch op te lopen. Let ook op de APK-resultaten: terugkerende afkeurpunten wijzen op achterstallig onderhoud. Bekijk tot slot de eigenarenhistorie.
Via onze kenteken check kunt u eenvoudig de onderhoudshistorie van een auto opvragen. Vul het kenteken in en u ontvangt een overzichtelijk rapport met zowel de servicehistorie van de fabrikant als de APK-historie van de RDW. Bekijk ook de dagwaarde om te bepalen of de vraagprijs realistisch is.
Direct en gratis een realistische dagwaarde berekenen.
DagwaardeInzicht in prijshistorie, foto's en verkopers.
InternetgeschiedenisBekijk de servicehistorie van de fabrikant en de APK-historie.
OnderhoudshistorieInzicht in de prijsstelling, statijd van het model en de verkoper.
AankoopadviesAPK, cataloguswaarde en eigenarenhistorie snel inzichtelijk.
EigenarenhistorieCheck of er een schade of WOK melding geregistreerd is over je kenteken.
SchadeverledenBekijk de APK-status, historie en afkeurpunten van een auto.
APK keuring checkControleer of een auto is geïmporteerd, inclusief BPM-vergelijking.
Import check
Nieuw bij Carscanner: onderhoudshistorie, optielijst en vernieuwd Carscanner rapport
Lees verder
Waarom CarScanner de beste kentekencheck heeft
Lees verder
Verbruik en bereik elektrische autos
Lees verder
Youngtimer regeling 2026
Lees verder
Wegenbelasting elektrische auto 2026
Lees verder
Dagwaarde en afschrijving elektrische auto 2025
Lees verder
Vernieuwd APK rapport 2025
Lees verder