Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2014
2014
2026-04-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 38-BFK-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 441 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 20.840 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 16-12-2014 voor het eerst geregistreerd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 441 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-04-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-12-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-12-09 |
| APK vervaldatum | 2026-12-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2530
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 1587
Aantal dagen in bezit: 40
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Rempedaal niet stroef
Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
Aandrijving ondeugdelijk
Band beschadigd (2x)
Fout in bewegingsgegevens
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remverschil op 1 as te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-09-19 - 2026-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 365 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2026 | 15 | 3 | ||
| 2026 | 15 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BFD-6 | 2026-05-05 | |||
| 97-BXK-7 | 2026-05-05 | |||
| 72-BFL-3 | 2024-09-25 | |||
| 92-BFL-4 | 2024-09-18 | |||
| 69-BDP-7 | 2024-03-26 | |||
| 58-BDR-2 | 2023-09-03 | |||
| 43-BFL-8 | 2023-08-07 | |||
| 33-BDZ-3 | 2022-10-12 | |||
| 12-BFL-5 | 2022-01-03 | |||
| 23-BGK-2 | 2025-06-18 | |||
| 68-BGR-7 | 2024-04-30 | |||
| 06-BFZ-7 | 2024-02-01 | |||
| 95-BGR-9 | 2023-11-22 | |||
| 15-BGK-9 | 2023-11-22 | |||
| 06-BDL-5 | 2022-12-30 | |||
| 81-BDL-7 | 2022-12-09 | |||
| 98-BBV-9 | 2022-11-01 | |||
| 29-BDN-2 | 2022-03-17 | |||
| 22-BHN-3 | 2024-10-09 | |||
| 67-BHG-5 | 2024-03-27 | |||
| 58-BHS-7 | 2022-10-05 | |||
| 99-BHK-9 | 2022-09-06 | |||
| 56-BHT-5 | 2021-12-25 | |||
| 72-BHK-5 | 2021-12-06 | |||
| 29-BHH-9 | 2021-04-29 | |||
| 99-BJH-3 | 2025-06-18 | |||
| 90-BJJ-2 | 2025-04-21 | |||
| 38-BKF-3 | 2024-08-30 | |||
| 06-BJT-7 | 2023-12-20 | |||
| 42-BJF-1 | 2023-09-22 |