Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 23-BGK-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 441 pk. Dit model beschikt over een 12419 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 20.480 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 06-10-2015. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 159 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 441 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2023-09-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-09-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-01 |
| APK vervaldatum | 2026-10-18 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2807
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 977
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoezen remcilinders niet aanwezig (2x)
Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) (3x)
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Remverschil op 1 as te groot
Een wiel remt niet
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 945 |
| Periode | 2012-09-19 - 2026-04-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 365 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 1 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2013 | 14 | 0 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2014 | 71 | 24 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2015 | 60 | 18 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2016 | 112 | 43 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2017 | 147 | 56 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2018 | 136 | 47 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2019 | 147 | 48 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2020 | 60 | 15 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2021 | 51 | 16 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2022 | 70 | 28 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2023 | 79 | 27 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2024 | 104 | 34 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2025 | 31 | 5 | ||
| 2026 | 15 | 3 | ||
| 2026 | 15 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BFD-6 | 2026-05-05 | |||
| 38-BFK-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-BXK-7 | 2026-05-05 | |||
| 99-BJH-3 | 2025-06-18 | |||
| 22-BHN-3 | 2024-10-09 | |||
| 90-BJJ-2 | 2025-04-21 | |||
| 72-BFL-3 | 2024-09-25 | |||
| 92-BFL-4 | 2024-09-18 | |||
| 38-BKF-3 | 2024-08-30 | |||
| 33-BDZ-3 | 2022-10-12 | |||
| 56-BHT-5 | 2021-12-25 | |||
| 06-BFZ-7 | 2024-02-01 | |||
| 95-BGR-9 | 2023-11-22 | |||
| 15-BGK-9 | 2023-11-22 | |||
| 58-BDR-2 | 2023-09-03 | |||
| 67-BHG-5 | 2024-03-27 | |||
| 43-BFL-8 | 2023-08-07 | |||
| 68-BGR-7 | 2024-04-30 | |||
| 42-BJF-1 | 2023-09-22 | |||
| 58-BHS-7 | 2022-10-05 | |||
| 86-BNR-2 | 2024-08-06 | |||
| 29-BHH-9 | 2021-04-29 | |||
| 99-BHK-9 | 2022-09-06 | |||
| 98-BBV-9 | 2022-11-01 | |||
| 12-BFL-5 | 2022-01-03 | |||
| 81-BDL-7 | 2022-12-09 | |||
| 06-BJT-7 | 2023-12-20 | |||
| 06-BDL-5 | 2022-12-30 | |||
| 29-BDN-2 | 2022-03-17 | |||
| 72-BHK-5 | 2021-12-06 |