Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 53-BJK-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 460 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 12419 cc motor met 6 cilinders. Met 17.110 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 20-04-2017. Sinds 685 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 24-06-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 460 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-04-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-04-18 |
| APK vervaldatum | 2026-06-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2525
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 95
Aantal dagen in bezit: 685
Band onvoldoende profiel (2x)
Opspatafscherming ontbreekt (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuurkogel te veel speling (4x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Wiel of band niet goed afgeschermd (2x)
Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 848 |
| Periode | 2011-09-27 - 2026-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 572 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 92 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 20 | 2 | ||
| 2013 | 20 | 2 | ||
| 2014 | 36 | 8 | ||
| 2014 | 36 | 8 | ||
| 2015 | 33 | 5 | ||
| 2015 | 33 | 5 | ||
| 2016 | 35 | 8 | ||
| 2016 | 35 | 8 | ||
| 2017 | 31 | 4 | ||
| 2017 | 31 | 4 | ||
| 2018 | 45 | 3 | ||
| 2018 | 45 | 3 | ||
| 2019 | 55 | 7 | ||
| 2019 | 55 | 7 | ||
| 2020 | 35 | 4 | ||
| 2020 | 35 | 4 | ||
| 2021 | 42 | 6 | ||
| 2021 | 42 | 6 | ||
| 2022 | 61 | 15 | ||
| 2022 | 61 | 15 | ||
| 2023 | 67 | 9 | ||
| 2023 | 67 | 9 | ||
| 2024 | 89 | 13 | ||
| 2024 | 89 | 13 | ||
| 2025 | 14 | 6 | ||
| 2025 | 14 | 6 | ||
| 2026 | 6 | 0 | ||
| 2026 | 6 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-BFD-8 | 2026-05-05 | |||
| 39-BDS-9 | 2026-04-27 | |||
| 85-BFT-2 | 2024-11-13 | |||
| 51-BGP-8 | 2024-02-23 | |||
| 15-BFK-6 | 2022-11-30 | |||
| 51-BGN-9 | 2022-11-14 | |||
| 50-BFL-2 | 2025-05-28 | |||
| 65-BGK-6 | 2026-01-22 | |||
| 53-BKJ-4 | 2025-04-16 | |||
| 74-BLB-9 | 2022-05-30 | |||
| 90-BKZ-4 | 2022-02-08 | |||
| 49-BKX-8 | 2021-07-16 | |||
| 56-BNR-3 | 2021-04-19 | |||
| 76-BPD-9 | 2021-09-24 | |||
| 11-BDG-4 | 2025-12-02 | |||
| 28-BZN-3 | 2025-06-04 | |||
| 33-BXT-1 | 2025-01-05 |