Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 51-BGP-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 441 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 18.004 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 10-12-2015 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-08-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 441 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-02-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-12-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-12-10 |
| APK vervaldatum | 2026-08-25 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2981
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 808
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen
Radiale speling in onderste bus te groot
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band beschadigd (6x)
Luchtlekkage reminrichting (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Loadindex band kleiner dan maximum aslast (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurkogel te veel speling (2x)
Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Achterlicht werkt niet (goed)
Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 848 |
| Periode | 2011-09-27 - 2026-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 572 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 92 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 20 | 2 | ||
| 2013 | 20 | 2 | ||
| 2014 | 36 | 8 | ||
| 2014 | 36 | 8 | ||
| 2015 | 33 | 5 | ||
| 2015 | 33 | 5 | ||
| 2016 | 35 | 8 | ||
| 2016 | 35 | 8 | ||
| 2017 | 31 | 4 | ||
| 2017 | 31 | 4 | ||
| 2018 | 45 | 3 | ||
| 2018 | 45 | 3 | ||
| 2019 | 55 | 7 | ||
| 2019 | 55 | 7 | ||
| 2020 | 35 | 4 | ||
| 2020 | 35 | 4 | ||
| 2021 | 42 | 6 | ||
| 2021 | 42 | 6 | ||
| 2022 | 61 | 15 | ||
| 2022 | 61 | 15 | ||
| 2023 | 67 | 9 | ||
| 2023 | 67 | 9 | ||
| 2024 | 89 | 13 | ||
| 2024 | 89 | 13 | ||
| 2025 | 14 | 6 | ||
| 2025 | 14 | 6 | ||
| 2026 | 6 | 0 | ||
| 2026 | 6 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-BFD-8 | 2026-05-05 | |||
| 39-BDS-9 | 2026-04-27 | |||
| 85-BFT-2 | 2024-11-13 | |||
| 15-BFK-6 | 2022-11-30 | |||
| 50-BFL-2 | 2025-05-28 | |||
| 51-BGN-9 | 2022-11-14 | |||
| 65-BGK-6 | 2026-01-22 | |||
| 53-BJK-6 | 2024-06-12 | |||
| 53-BKJ-4 | 2025-04-16 | |||
| 11-BDG-4 | 2025-12-02 | |||
| 74-BLB-9 | 2022-05-30 | |||
| 90-BKZ-4 | 2022-02-08 | |||
| 49-BKX-8 | 2021-07-16 | |||
| 56-BNR-3 | 2021-04-19 | |||
| 76-BPD-9 | 2021-09-24 | |||
| 28-BZN-3 | 2025-06-04 | |||
| 33-BXT-1 | 2025-01-05 |