Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2018
2021-07-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgs met kenteken 49-BKX-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 460 pk. Dit model beschikt over een 12419 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 13.370 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 29-05-2018. Dit voertuig is al 1747 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 05-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 460 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2021-07-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-05-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-05-28 |
| APK vervaldatum | 2026-07-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
MAN Tgs voertuig met haakarm
|
Recent te koop
17 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 658
Aantal dagen in bezit: 1747
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistachterlicht werkt niet (goed)
Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Achterlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling (2x)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 848 |
| Periode | 2011-09-27 - 2026-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 572 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 92 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 20 | 2 | ||
| 2013 | 20 | 2 | ||
| 2014 | 36 | 8 | ||
| 2014 | 36 | 8 | ||
| 2015 | 33 | 5 | ||
| 2015 | 33 | 5 | ||
| 2016 | 35 | 8 | ||
| 2016 | 35 | 8 | ||
| 2017 | 31 | 4 | ||
| 2017 | 31 | 4 | ||
| 2018 | 45 | 3 | ||
| 2018 | 45 | 3 | ||
| 2019 | 55 | 7 | ||
| 2019 | 55 | 7 | ||
| 2020 | 35 | 4 | ||
| 2020 | 35 | 4 | ||
| 2021 | 42 | 6 | ||
| 2021 | 42 | 6 | ||
| 2022 | 61 | 15 | ||
| 2022 | 61 | 15 | ||
| 2023 | 67 | 9 | ||
| 2023 | 67 | 9 | ||
| 2024 | 89 | 13 | ||
| 2024 | 89 | 13 | ||
| 2025 | 14 | 6 | ||
| 2025 | 14 | 6 | ||
| 2026 | 6 | 0 | ||
| 2026 | 6 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-BFD-8 | 2026-05-05 | |||
| 39-BDS-9 | 2026-04-27 | |||
| 76-BPD-9 | 2021-09-24 | |||
| 53-BKJ-4 | 2025-04-16 | |||
| 51-BGN-9 | 2022-11-14 | |||
| 50-BFL-2 | 2025-05-28 | |||
| 53-BJK-6 | 2024-06-12 | |||
| 56-BNR-3 | 2021-04-19 | |||
| 74-BLB-9 | 2022-05-30 | |||
| 90-BKZ-4 | 2022-02-08 | |||
| 28-BZN-3 | 2025-06-04 | |||
| 85-BFT-2 | 2024-11-13 | |||
| 65-BGK-6 | 2026-01-22 | |||
| 51-BGP-8 | 2024-02-23 | |||
| 15-BFK-6 | 2022-11-30 | |||
| 11-BDG-4 | 2025-12-02 | |||
| 33-BXT-1 | 2025-01-05 |