Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Citroën CX 25 GTI Turbo met kenteken RJ-05-ZS is afkomstig uit het bouwjaar 1987. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 166 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2500 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.468 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 07-05-2028. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.500 cm³ |
| Vermogen | 166 pk (122 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 1.468 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.885 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Citroën CX 25 GTI Turbo
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
6 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 51-TH-RD | 2020-11-11 | |||
| 39-XX-RR | 2020-08-02 | |||
| 83-NK-PZ | 2021-06-05 | |||
| PT-20-NH | 2021-04-05 | |||
| NN-98-TZ | 2022-05-09 | |||
| 83-NVF-4 | 2023-03-27 | |||
| XD-NG-27 | 2024-12-22 | |||
| NJ-57-FH | 2022-01-24 | |||
| 80-HX-PP | 2022-03-14 | |||
| PH-JD-84 | 2025-01-04 | |||
| PH-RF-23 | 2025-01-11 | |||
| PV-SR-62 | 2020-08-07 | |||
| RL-65-FZ | 2022-11-30 | |||
| 37-PS-SZ | 2020-08-30 | |||
| 23-NFD-5 | 2022-08-27 | |||
| 88-TJP-9 | 2023-08-27 | |||
| PF-NL-81 | 2024-06-12 | |||
| 19-ZH-VT | 2022-11-07 | |||
| 35-SBK-6 | 2025-04-02 | |||
| NN-13-TG | 2023-10-30 | |||
| K-894-PL | 2026-05-08 | |||
| 20-TTR-1 | 2023-04-17 | |||
| NT-XZ-24 | 2024-04-09 | |||
| PJ-66-SV | 2025-04-11 | |||
| T-699-PV | 2025-03-23 | |||
| NR-93-RP | 2026-01-16 | |||
| 78-NTG-2 | 2026-06-19 |