Kenteken check K-894-PL
Carscanner Score
2.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Citroën CX 25 GTI Turbo 2.5
Grijs
Benzine
1468kg
Deze Citroën CX 25 GTI Turbo met kenteken K-894-PL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. In januari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 166 pk. De motor heeft een inhoud van 2500 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.468 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 26-01-2021. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 14-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 166 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-05-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-11-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-06 |
| APK vervaldatum | 2027-05-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
- 2021-04
- 2023-01
- 2025-10
- 2026-01
- 2026-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
Citroën CX 25 GTI Turbo sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
28 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
29 nov 1985
Eerste registratie
Citroën CX 25 GTI Turbo
-
06 jan 2022
Geïmporteerd naar Nederland
Na 36 jaren -
06 jan 2022
Eigenaar wijziging
1 jaar en 1 maand -
03 mrt 2023
Eigenaar wijziging
3 jaren -
07 mei 2026
Huidige eigenaar
1 maand
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
- Dimlicht onjuist afgesteld
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model Citroën CX 25 GTI Turbo sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2181 |
| Periode | 1984-09-28 - 1993-04-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 163 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 34% |
Historie Citroën CX 25 GTI Turbo sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 6 | 3 | € 4.609,- | |
| 1984 | 6 | 3 | € 4.609,- | |
| 1985 | 65 | 22 | € 6.031,- | |
| 1985 | 65 | 22 | € 6.031,- | |
| 1986 | 69 | 23 | € 6.394,- | |
| 1986 | 70 | 24 | € 6.394,- | |
| 1987 | 12 | 1 | € 6.503,- | |
| 1987 | 12 | 1 | € 6.503,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 7.056,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 7.056,- | |
| 1989 | 4 | 2 | € 7.623,- | |
| 1989 | 4 | 2 | € 7.623,- | |
| 1990 | 2 | 1 | € 3.896,- | |
| 1990 | 2 | 1 | € 3.896,- | |
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-699-PV | 2025-03-23 | |||
| NT-XZ-24 | 2024-04-09 | |||
| 19-ZH-VT | 2022-11-07 | |||
| NJ-57-FH | 2022-01-24 | |||
| NN-13-TG | 2023-10-30 | |||
| 80-HX-PP | 2022-03-14 | |||
| 88-TJP-9 | 2023-08-27 | |||
| PF-NL-81 | 2024-06-12 | |||
| 23-NFD-5 | 2022-08-27 | |||
| RL-65-FZ | 2022-11-30 | |||
| PJ-66-SV | 2025-04-11 | |||
| 35-SBK-6 | 2025-04-02 | |||
| NR-93-RP | 2026-01-16 | |||
| PV-SR-62 | 2020-08-07 | |||
| PH-JD-84 | 2025-01-04 | |||
| 37-PS-SZ | 2020-08-30 | |||
| PT-20-NH | 2021-04-05 | |||
| PH-RF-23 | 2025-01-11 | |||
| 83-NK-PZ | 2021-06-05 | |||
| 20-TTR-1 | 2023-04-17 | |||
| 39-XX-RR | 2020-08-02 | |||
| XD-NG-27 | 2024-12-22 | |||
| NN-98-TZ | 2022-05-09 | |||
| LV-91-TH | 2026-01-20 | |||
| 83-NVF-4 | 2023-03-27 | |||
| JD-HH-21 | 2026-01-20 | |||
| RJ-05-ZS | 2026-01-20 | |||
| 51-TH-RD | 2020-11-11 |