Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën CX 25 GTI Turbo met kenteken K-894-PL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. In januari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 166 pk. De motor heeft een inhoud van 2500 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.468 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 26-01-2021. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 14-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 166 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-05-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-11-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-06 |
| APK vervaldatum | 2027-05-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Citroën CX 25 GTI Turbo sedan
|
Recent te koop
28 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 421
Aantal dagen in bezit: 1161
Aantal dagen in bezit: 3
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Accu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2172 |
| Periode | 1984-09-28 - 1990-05-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 162 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 6 | 3 | € 4.609,- | |
| 1984 | 6 | 3 | € 4.609,- | |
| 1985 | 65 | 22 | € 6.031,- | |
| 1985 | 65 | 22 | € 6.031,- | |
| 1986 | 69 | 23 | € 6.394,- | |
| 1986 | 69 | 23 | € 6.394,- | |
| 1987 | 12 | 1 | € 6.503,- | |
| 1987 | 12 | 1 | € 6.503,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 7.056,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 7.056,- | |
| 1989 | 4 | 2 | € 7.623,- | |
| 1989 | 4 | 2 | € 7.623,- | |
| 1990 | 2 | 1 | € 3.896,- | |
| 1990 | 2 | 1 | € 3.896,- | |
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-699-PV | 2025-03-23 | |||
| NT-XZ-24 | 2024-04-09 | |||
| 19-ZH-VT | 2022-11-07 | |||
| NJ-57-FH | 2022-01-24 | |||
| NN-13-TG | 2023-10-30 | |||
| 80-HX-PP | 2022-03-14 | |||
| 88-TJP-9 | 2023-08-27 | |||
| PF-NL-81 | 2024-06-12 | |||
| 23-NFD-5 | 2022-08-27 | |||
| RL-65-FZ | 2022-11-30 | |||
| PJ-66-SV | 2025-04-11 | |||
| 35-SBK-6 | 2025-04-02 | |||
| NR-93-RP | 2026-01-16 | |||
| PV-SR-62 | 2020-08-07 | |||
| PH-JD-84 | 2025-01-04 | |||
| 37-PS-SZ | 2020-08-30 | |||
| PT-20-NH | 2021-04-05 | |||
| PH-RF-23 | 2025-01-11 | |||
| 83-NK-PZ | 2021-06-05 | |||
| 20-TTR-1 | 2023-04-17 | |||
| 39-XX-RR | 2020-08-02 | |||
| XD-NG-27 | 2024-12-22 | |||
| NN-98-TZ | 2022-05-09 | |||
| LV-91-TH | 2026-01-20 | |||
| 83-NVF-4 | 2023-03-27 | |||
| JD-HH-21 | 2026-01-20 | |||
| RJ-05-ZS | 2026-01-20 | |||
| 51-TH-RD | 2020-11-11 |