Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën CX 25 GTI Turbo met kenteken JD-HH-21 is op kenteken gezet in 1986. In juni 1994 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 166 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2500 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.468 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 27-06-1994. Dit voertuig is al 1193 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 12-07-2000. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 166 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-03-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-04-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 1994-06-27 |
| APK vervaldatum | 2000-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 1999 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Citroën CX 25 GTI Turbo
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
3 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2181 |
| Periode | 1984-09-28 - 1993-04-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 163 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 6 | 3 | € 4.609,- | |
| 1984 | 6 | 3 | € 4.609,- | |
| 1985 | 65 | 22 | € 6.031,- | |
| 1985 | 65 | 22 | € 6.031,- | |
| 1986 | 69 | 23 | € 6.394,- | |
| 1986 | 70 | 24 | € 6.394,- | |
| 1987 | 12 | 1 | € 6.503,- | |
| 1987 | 12 | 1 | € 6.503,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 7.056,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 7.056,- | |
| 1989 | 4 | 2 | € 7.623,- | |
| 1989 | 4 | 2 | € 7.623,- | |
| 1990 | 2 | 1 | € 3.896,- | |
| 1990 | 2 | 1 | € 3.896,- | |
| 1993 | 1 | 0 | ||
| 1993 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-894-PL | 2026-05-08 | |||
| 51-TH-RD | 2020-11-11 | |||
| 83-NK-PZ | 2021-06-05 | |||
| 39-XX-RR | 2020-08-02 | |||
| PT-20-NH | 2021-04-05 | |||
| NN-98-TZ | 2022-05-09 | |||
| 83-NVF-4 | 2023-03-27 | |||
| XD-NG-27 | 2024-12-22 | |||
| LV-91-TH | 2026-01-20 | |||
| NJ-57-FH | 2022-01-24 | |||
| 80-HX-PP | 2022-03-14 | |||
| RJ-05-ZS | 2026-01-20 | |||
| PH-JD-84 | 2025-01-04 | |||
| PH-RF-23 | 2025-01-11 | |||
| PV-SR-62 | 2020-08-07 | |||
| RL-65-FZ | 2022-11-30 | |||
| 37-PS-SZ | 2020-08-30 | |||
| 23-NFD-5 | 2022-08-27 | |||
| 88-TJP-9 | 2023-08-27 | |||
| PF-NL-81 | 2024-06-12 | |||
| 19-ZH-VT | 2022-11-07 | |||
| 35-SBK-6 | 2025-04-02 | |||
| NN-13-TG | 2023-10-30 | |||
| 20-TTR-1 | 2023-04-17 | |||
| NT-XZ-24 | 2024-04-09 | |||
| T-699-PV | 2025-03-23 | |||
| PJ-66-SV | 2025-04-11 | |||
| NR-93-RP | 2026-01-16 |