Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.789,-
Ja, 2019
1989
2024-10-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sl met kenteken ZK-217-F is afkomstig uit het bouwjaar 1989. In november 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 245 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4973 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met een massa van 1.659 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 47 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-10-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1989-01-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-20 |
| APK vervaldatum | 2026-06-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 500 Sl cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1682
Aantal dagen in bezit: 119
Aantal dagen in bezit: 563
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1989 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1917 |
| Periode | 1972-05-17 - 2005-04-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 438 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 226 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 12 | 6 | € 13.950,- | |
| 1980 | 12 | 6 | € 13.950,- | |
| 1981 | 11 | 6 | € 14.830,- | |
| 1981 | 11 | 6 | € 14.830,- | |
| 1982 | 20 | 10 | € 15.940,- | |
| 1982 | 20 | 10 | € 15.940,- | |
| 1983 | 18 | 9 | € 7.656,- | |
| 1983 | 18 | 9 | € 7.656,- | |
| 1984 | 45 | 25 | € 113.897,- | |
| 1984 | 45 | 25 | € 113.897,- | |
| 1985 | 76 | 40 | € 30.004,- | |
| 1985 | 76 | 40 | € 30.004,- | |
| 1986 | 79 | 40 | € 20.924,- | |
| 1986 | 79 | 40 | € 20.924,- | |
| 1987 | 30 | 14 | € 21.075,- | |
| 1987 | 30 | 14 | € 21.075,- | |
| 1988 | 14 | 6 | € 22.762,- | |
| 1988 | 14 | 6 | € 22.762,- | |
| 1989 | 18 | 8 | € 26.190,- | |
| 1989 | 18 | 8 | € 26.190,- | |
| 1990 | 12 | 6 | € 30.568,- | |
| 1990 | 12 | 6 | € 30.568,- | |
| 1991 | 23 | 12 | € 26.731,- | |
| 1991 | 23 | 12 | € 26.731,- | |
| 1992 | 41 | 22 | € 34.852,- | |
| 1992 | 41 | 22 | € 34.852,- | |
| 1993 | 12 | 6 | € 39.467,- | |
| 1993 | 12 | 6 | € 39.467,- | |
| 1994 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 5 | 3 | ||
| 1995 | 9 | 6 | € 34.734,- | |
| 1995 | 9 | 6 | € 34.734,- | |
| 1997 | 8 | 4 | € 36.860,- | |
| 1997 | 8 | 4 | € 36.860,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 32.542,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 32.542,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 32.061,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 32.061,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GGD-37-J | 2026-05-05 | |||
| RR-53-RZ | 2026-05-05 | |||
| TF-395-D | 2026-05-05 | |||
| FJ-FF-94 | 2026-05-05 | |||
| TH-615-X | 2026-05-05 | |||
| S-428-LB | 2026-04-30 | |||
| 41-LVX-6 | 2026-05-05 | |||
| L-984-VT | 2026-03-23 | |||
| HX52PL | 2020-11-06 | |||
| K-691-SH | 2021-07-21 | |||
| TH-420-G | 2021-11-26 | |||
| XP-TX-24 | 2021-05-03 | |||
| K-013-GD | 2022-03-22 | |||
| PX-JD-76 | 2021-07-11 | |||
| RZ72GN | 2020-10-04 | |||
| K-027-NN | 2021-03-03 | |||
| 61-GT-DR | 2020-07-22 | |||
| DR-FL-53 | 2021-09-28 | |||
| JJ-VR-21 | 2022-11-17 | |||
| NS-390-R | 2020-06-11 | |||
| J-734-ST | 2021-11-04 | |||
| J-257-HK | 2021-08-07 | |||
| TJ-946-F | 2023-01-14 | |||
| N-792-RL | 2022-06-24 | |||
| RH-DF-28 | 2024-04-30 | |||
| YS-49-LT | 2022-10-18 | |||
| SB-RH-77 | 2025-07-07 | |||
| SZ-ZB-94 | 2025-09-13 | |||
| J-210-ZX | 2025-11-29 | |||
| 52-JRT-2 | 2025-01-29 |