Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1987
1984
2026-05-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sl met kenteken RR-53-RZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Dit voertuig is in maart 1987 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 4973 cc motor met 8 cilinders. Met een massa van 1.654 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 38 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-05-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1987-03-09 |
| APK vervaldatum | 2028-03-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz 500 Sl cabriolet
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sl
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
1 jaar en 11 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
5 maandenHuidige eigenaar
1 maand6 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1898 |
| Periode | 1972-05-17 - 2005-04-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 438 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 226 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 12 | 6 | € 13.950,- | |
| 1980 | 12 | 6 | € 13.950,- | |
| 1981 | 11 | 6 | € 14.830,- | |
| 1981 | 11 | 6 | € 14.830,- | |
| 1982 | 20 | 10 | € 15.940,- | |
| 1982 | 20 | 10 | € 15.940,- | |
| 1983 | 18 | 9 | € 7.656,- | |
| 1983 | 18 | 9 | € 7.656,- | |
| 1984 | 45 | 25 | € 113.897,- | |
| 1984 | 45 | 25 | € 113.897,- | |
| 1985 | 76 | 40 | € 30.004,- | |
| 1985 | 76 | 40 | € 30.004,- | |
| 1986 | 79 | 40 | € 20.924,- | |
| 1986 | 79 | 40 | € 20.924,- | |
| 1987 | 30 | 14 | € 21.075,- | |
| 1987 | 30 | 14 | € 21.075,- | |
| 1988 | 14 | 6 | € 22.762,- | |
| 1988 | 14 | 6 | € 22.762,- | |
| 1989 | 18 | 8 | € 26.190,- | |
| 1989 | 18 | 8 | € 26.190,- | |
| 1990 | 12 | 6 | € 30.568,- | |
| 1990 | 12 | 6 | € 30.568,- | |
| 1991 | 23 | 12 | € 26.731,- | |
| 1991 | 23 | 12 | € 26.731,- | |
| 1992 | 41 | 22 | € 34.852,- | |
| 1992 | 41 | 22 | € 34.852,- | |
| 1993 | 12 | 6 | € 39.467,- | |
| 1993 | 12 | 6 | € 39.467,- | |
| 1994 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 5 | 3 | ||
| 1995 | 9 | 6 | € 34.734,- | |
| 1995 | 9 | 6 | € 34.734,- | |
| 1997 | 8 | 4 | € 36.860,- | |
| 1997 | 8 | 4 | € 36.860,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 32.542,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 32.542,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 32.061,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 32.061,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| S-428-LB | 2026-04-30 | |||
| K-691-SH | 2021-07-21 | |||
| K-027-NN | 2021-03-03 | |||
| Z-792-BX | 2024-10-09 | |||
| J-257-HK | 2021-08-07 | |||
| DR-FL-53 | 2021-09-28 | |||
| JJ-VR-21 | 2022-11-17 | |||
| NS-390-R | 2020-06-11 | |||
| RH-DF-28 | 2024-04-30 | |||
| RZ72GN | 2020-10-04 | |||
| TJ-946-F | 2023-01-14 | |||
| SZ-ZB-94 | 2025-09-13 | |||
| SB-RH-77 | 2025-07-07 | |||
| HD-909-N | 2024-08-01 | |||
| 61-GT-DR | 2020-07-22 | |||
| XP-TX-24 | 2021-05-03 | |||
| 52-JRT-2 | 2025-01-29 | |||
| PX-JD-76 | 2021-07-11 | |||
| TH-420-G | 2021-11-26 | |||
| J-210-ZX | 2025-11-29 | |||
| HX52PL | 2020-11-06 | |||
| K-013-GD | 2022-03-22 | |||
| 99-LRS-1 | 2023-08-01 | |||
| N-705-XK | 2023-01-23 | |||
| L-171-HT | 2023-08-25 | |||
| L-984-VT | 2026-03-23 | |||
| N-792-RL | 2022-06-24 | |||
| YS-49-LT | 2022-10-18 | |||
| JX-RN-38 | 2024-05-03 | |||
| J-734-ST | 2021-11-04 |