Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1992
1984
2024-07-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken DR-FL-53 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 245 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 4973 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met een massa van 1.663 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 22-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-07-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1992-04-13 |
| APK vervaldatum | 2026-07-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz SL-Klasse cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1855
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 96
Aantal dagen in bezit: 898
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 662
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1917 |
| Periode | 1972-05-17 - 2005-04-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 438 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 226 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 12 | 6 | € 13.950,- | |
| 1980 | 12 | 6 | € 13.950,- | |
| 1981 | 11 | 6 | € 14.830,- | |
| 1981 | 11 | 6 | € 14.830,- | |
| 1982 | 20 | 10 | € 15.940,- | |
| 1982 | 20 | 10 | € 15.940,- | |
| 1983 | 18 | 9 | € 7.656,- | |
| 1983 | 18 | 9 | € 7.656,- | |
| 1984 | 45 | 25 | € 113.897,- | |
| 1984 | 45 | 25 | € 113.897,- | |
| 1985 | 76 | 40 | € 30.004,- | |
| 1985 | 76 | 40 | € 30.004,- | |
| 1986 | 79 | 40 | € 20.924,- | |
| 1986 | 79 | 40 | € 20.924,- | |
| 1987 | 30 | 14 | € 21.075,- | |
| 1987 | 30 | 14 | € 21.075,- | |
| 1988 | 14 | 6 | € 22.762,- | |
| 1988 | 14 | 6 | € 22.762,- | |
| 1989 | 18 | 8 | € 26.190,- | |
| 1989 | 18 | 8 | € 26.190,- | |
| 1990 | 12 | 6 | € 30.568,- | |
| 1990 | 12 | 6 | € 30.568,- | |
| 1991 | 23 | 12 | € 26.731,- | |
| 1991 | 23 | 12 | € 26.731,- | |
| 1992 | 41 | 22 | € 34.852,- | |
| 1992 | 41 | 22 | € 34.852,- | |
| 1993 | 12 | 6 | € 39.467,- | |
| 1993 | 12 | 6 | € 39.467,- | |
| 1994 | 5 | 3 | ||
| 1994 | 5 | 3 | ||
| 1995 | 9 | 6 | € 34.734,- | |
| 1995 | 9 | 6 | € 34.734,- | |
| 1997 | 8 | 4 | € 36.860,- | |
| 1997 | 8 | 4 | € 36.860,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 32.542,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 32.542,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 32.061,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 32.061,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RR-53-RZ | 2026-05-05 | |||
| TF-395-D | 2026-05-05 | |||
| FJ-FF-94 | 2026-05-05 | |||
| TH-615-X | 2026-05-05 | |||
| S-428-LB | 2026-04-30 | |||
| 41-LVX-6 | 2026-05-05 | |||
| GGD-37-J | 2026-05-05 | |||
| L-984-VT | 2026-03-23 | |||
| NS-390-R | 2020-06-11 | |||
| SZ-ZB-94 | 2025-09-13 | |||
| L-171-HT | 2023-08-25 | |||
| TV-541-X | 2024-10-17 | |||
| K-013-GD | 2022-03-22 | |||
| K-691-SH | 2021-07-21 | |||
| J-257-HK | 2021-08-07 | |||
| HX52PL | 2020-11-06 | |||
| JJ-VR-21 | 2022-11-17 | |||
| RZ72GN | 2020-10-04 | |||
| XP-TX-24 | 2021-05-03 | |||
| 61-GT-DR | 2020-07-22 | |||
| TH-420-G | 2021-11-26 | |||
| PX-JD-76 | 2021-07-11 | |||
| RH-DF-28 | 2024-04-30 | |||
| TJ-946-F | 2023-01-14 | |||
| SB-RH-77 | 2025-07-07 | |||
| HD-909-N | 2024-08-01 | |||
| 52-JRT-2 | 2025-01-29 | |||
| K-027-NN | 2021-03-03 | |||
| J-210-ZX | 2025-11-29 | |||
| N-792-RL | 2022-06-24 |