Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 86.319,-
Ja, 2015
1992
2023-12-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken HK-655-V is op kenteken gezet in 1992. In november 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 132 pk. Dit model beschikt over een 2297 cc motor met 4 cilinders. Met 1.460 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 871 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 155 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2297 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 132 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2023-12-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1992-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-11-19 |
| APK vervaldatum | 2026-10-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 230 Te stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 384
Aantal dagen in bezit: 1057
Aantal dagen in bezit: 869
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Bandenspanning niet op juiste waarde
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1992 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 348 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-LPH-7 | 2026-05-05 | |||
| 88-TRG-8 | 2026-05-05 | |||
| JL-39-BF | 2026-05-05 | |||
| 16-XR-NH | 2026-05-05 | |||
| 99-PRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 92-ZK-PN | 2026-05-05 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 64-SZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-05-05 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| HDB-71-J | 2025-08-04 | |||
| 18-KTK-2 | 2025-06-06 | |||
| 50-KBF-6 | 2024-06-12 | |||
| 90-TL-TK | 2021-05-15 | |||
| ZB-325-H | 2026-01-24 | |||
| KG-57-PT | 2021-08-06 | |||
| H-418-TK | 2024-12-14 | |||
| 63-RXH-9 | 2024-02-25 | |||
| 9-TZD-59 | 2023-07-21 | |||
| 3-SVJ-44 | 2022-06-09 | |||
| 29-TTX-9 | 2021-03-20 | |||
| 28-ZB-BD | 2025-12-23 | |||
| 13-SVR-7 | 2020-10-08 | |||
| 70-TDD-8 | 2023-01-25 | |||
| 2KKD78 | 2020-11-02 | |||
| 21-THV-3 | 2023-08-05 | |||
| 74-NRK-7 | 2021-04-19 |