Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2013
1987
2025-08-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 3-SVJ-44 is afkomstig uit het bouwjaar 1987. Dit voertuig is in december 2013 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 132 pk. Dit model beschikt over een 2276 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.425 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2276 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 132 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-08-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-02-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-12-09 |
| APK vervaldatum | 2026-03-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 230 Te stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1920
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 174
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 343
Aantal dagen in bezit: 738
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 263
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Achterlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 348 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-TRG-8 | 2026-05-05 | |||
| JL-39-BF | 2026-05-05 | |||
| 16-XR-NH | 2026-05-05 | |||
| 10-LPH-7 | 2026-05-05 | |||
| 99-PRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 92-ZK-PN | 2026-05-05 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 64-SZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-05-05 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| 28-ZB-BD | 2025-12-23 | |||
| 9-TZD-59 | 2023-07-21 | |||
| KG-57-PT | 2021-08-06 | |||
| 13-SVR-7 | 2020-10-08 | |||
| 74-NRK-7 | 2021-04-19 | |||
| 70-TDD-8 | 2023-01-25 | |||
| HDB-71-J | 2025-08-04 | |||
| 50-KBF-6 | 2024-06-12 | |||
| 18-KTK-2 | 2025-06-06 | |||
| 17-STS-9 | 2022-04-30 | |||
| H-418-TK | 2024-12-14 | |||
| HK-655-V | 2023-12-20 | |||
| 2-TFN-51 | 2022-05-24 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| 50-LBF-8 | 2025-06-30 | |||
| 90-TL-TK | 2021-05-15 | |||
| 38-PFD-9 | 2023-11-19 | |||
| 39-JNF-2 | 2021-11-13 |