Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 10-LPH-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. Dit voertuig is in augustus 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 2299 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.514 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 616 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 13-11-2022. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-09-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-12-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-08-18 |
| APK vervaldatum | 2022-11-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 230 Te stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2723
Aantal dagen in bezit: 149
Aantal dagen in bezit: 357
Aantal dagen in bezit: 1027
Aantal dagen in bezit: 615
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 348 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-ZK-PN | 2026-05-05 | |||
| 99-PRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 16-XR-NH | 2026-05-05 | |||
| 88-TRG-8 | 2026-05-05 | |||
| JL-39-BF | 2026-05-05 | |||
| 64-SZ-XN | 2026-05-05 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-05-05 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| ZB-325-H | 2026-01-24 | |||
| 90-TL-TK | 2021-05-15 | |||
| 63-RXH-9 | 2024-02-25 | |||
| 29-TTX-9 | 2021-03-20 | |||
| HK-655-V | 2023-12-20 | |||
| 18-KTK-2 | 2025-06-06 | |||
| 21-THV-3 | 2023-08-05 | |||
| 85-NZD-1 | 2025-09-23 | |||
| HDB-71-J | 2025-08-04 | |||
| 50-KBF-6 | 2024-06-12 | |||
| 2KKD78 | 2020-11-02 | |||
| H-418-TK | 2024-12-14 | |||
| 11-HNS-8 | 2021-11-07 | |||
| 00-XKD-9 | 2025-05-19 | |||
| 77-XZN-7 | 2020-07-19 | |||
| KG-57-PT | 2021-08-06 | |||
| 9-TZD-59 | 2023-07-21 | |||
| 70-TDD-8 | 2023-01-25 |