Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2012
1986
16 jul 2022
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 88-TRG-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. In november 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 132 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2276 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.553 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 20-03-2012. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De APK is geldig tot 23-12-2024. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.276 cm³ |
| Vermogen | 132 pk (97 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Rijklaar gewicht | 1.553 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.020 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 230 Te
Geïmporteerd naar Nederland
Na 26 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
15 dagenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-ZK-PN | 2026-07-26 | |||
| 64-SZ-XN | 2026-08-04 | |||
| JL-39-BF | 2026-07-08 | |||
| 10-LPH-7 | 2026-06-04 | |||
| 95-KZT-7 | 2026-06-04 | |||
| 68SVT9 | 2021-12-13 | |||
| 76-DH-VB | 2023-01-22 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-06-06 | |||
| 96-SPZ-2 | 2025-03-28 | |||
| 94-NNS-1 | 2021-09-30 | |||
| 77-XZN-7 | 2020-07-19 | |||
| 11-HNS-8 | 2021-11-07 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 2KKD78 | 2020-11-02 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 9-TZD-59 | 2023-07-21 | |||
| 43-SLJ-8 | 2023-09-06 | |||
| 3-SVJ-44 | 2022-06-09 | |||
| 44-STB-8 | 2024-06-29 | |||
| 18-KTK-2 | 2025-06-06 | |||
| NT-PF-04 | 2024-11-05 | |||
| 45-HZ-NS | 2023-12-05 | |||
| 91-XTH-6 | 2024-05-18 | |||
| 28-ZB-BD | 2025-12-23 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| HDB-71-J | 2025-08-04 | |||
| S-151-ZL | 2024-05-06 | |||
| 39-JNF-2 | 2021-11-13 | |||
| 75-PNV-9 | 2025-12-14 | |||
| 17-SVR-7 | 2023-03-20 |