Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Chevrolet Bel Air met kenteken AE-15-22 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1957. Dit voertuig is in september 1998 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.820 kg. Deze auto werd op 02-09-1998 voor het eerst geregistreerd. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,92 m |
| Rijklaar gewicht | 1.820 kg |
| Eerste registratie | 28 feb 1957 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 02 sep 1998 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2015 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Chevrolet Bel Air
Geïmporteerd naar Nederland
Na 41 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
11 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| DE-72-91 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| AE-11-54 | 2026-08-04 | |||
| DE-15-06 | 2026-07-30 | |||
| DE-14-49 | 2026-07-27 | |||
| KB-63-BK | 2026-07-08 | |||
| 53-FM-03 | 2020-08-17 | |||
| 96-DV-68 | 2020-10-03 | |||
| DL-19-69 | 2022-07-04 | |||
| 21-88-AV | 2023-10-10 | |||
| DE-80-98 | 2025-08-22 | |||
| DE-19-53 | 2024-11-03 | |||
| 80-FL-08 | 2026-02-25 | |||
| DE-71-11 | 2022-11-16 | |||
| DM-25-27 | 2021-09-14 | |||
| FJ-63-35 | 2023-02-16 | |||
| DM-77-30 | 2021-01-18 | |||
| DM-83-13 | 2023-04-17 | |||
| 72-AG-69 | 2022-09-03 | |||
| DR-68-48 | 2023-10-11 | |||
| FJ-20-07 | 2023-10-18 | |||
| 94-53-ZS | 2023-07-01 | |||
| DH-30-42 | 2025-11-05 | |||
| 07-52-XU | 2024-09-16 | |||
| DH-52-95 | 2026-04-10 |