Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Bel Air met kenteken 21-88-AV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1966. Deze auto rijdt op benzine. Met een massa van 1.720 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Wielbasis | 3,02 m |
| Rijklaar gewicht | 1.720 kg |
| Tenaamstelling | 10 okt 2023 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 31 mrt 1966 |
| Eerste toelating in Nederland | 31 mrt 1966 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Chevrolet Bel Air
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| DE-72-91 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| AE-11-54 | 2026-08-04 | |||
| DE-15-06 | 2026-07-30 | |||
| DE-14-49 | 2026-07-27 | |||
| KB-63-BK | 2026-07-08 | |||
| 53-FM-03 | 2020-08-17 | |||
| 07-52-XU | 2024-09-16 | |||
| 72-AG-69 | 2022-09-03 | |||
| 96-DV-68 | 2020-10-03 | |||
| DL-19-69 | 2022-07-04 | |||
| AE-15-22 | 2024-01-14 | |||
| DE-80-98 | 2025-08-22 | |||
| DE-19-53 | 2024-11-03 | |||
| 80-FL-08 | 2026-02-25 | |||
| DE-71-11 | 2022-11-16 | |||
| DM-25-27 | 2021-09-14 | |||
| FJ-63-35 | 2023-02-16 | |||
| DM-77-30 | 2021-01-18 | |||
| DM-83-13 | 2023-04-17 | |||
| DR-68-48 | 2023-10-11 | |||
| FJ-20-07 | 2023-10-18 | |||
| 94-53-ZS | 2023-07-01 | |||
| DH-30-42 | 2025-11-05 | |||
| DH-52-95 | 2026-04-10 |