Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 97-XP-PV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1982. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.631 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 08-08-2007. De huidige eigenaar heeft deze auto al 43 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-04-2028. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.300.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1982-01-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-08-08 |
| APK vervaldatum | 2028-04-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2256
Aantal dagen in bezit: 87
Aantal dagen in bezit: 43
Montage band niet volgens voorschriften
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Claxon werkt niet goed
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Retroreflector vertoont gebrek
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1982 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 348 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-HSG-2 | 2026-05-05 | |||
| JL-39-BF | 2026-05-05 | |||
| 88-TRG-8 | 2026-05-05 | |||
| 16-XR-NH | 2026-05-05 | |||
| 99-PRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 92-ZK-PN | 2026-05-05 | |||
| 10-LPH-7 | 2026-05-05 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 64-SZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| 76-GVV-1 | 2021-10-16 | |||
| KG-57-PT | 2021-08-06 | |||
| 11-HNS-8 | 2021-11-07 | |||
| 39-JNF-2 | 2021-11-13 | |||
| 77-XZN-7 | 2020-07-19 | |||
| 30-NFK-4 | 2022-04-02 | |||
| 90-TL-TK | 2021-05-15 | |||
| 74-NRK-7 | 2021-04-19 | |||
| 34-JLD-4 | 2021-02-22 | |||
| N-137-BK | 2023-08-28 | |||
| 60-NZD-3 | 2024-05-21 | |||
| 79-RNS-3 | 2025-09-11 | |||
| 3-SVJ-44 | 2022-06-09 | |||
| 28-ZB-BD | 2025-12-23 | |||
| 8SLT25 | 2021-02-17 | |||
| 3-KGS-90 | 2024-08-16 | |||
| 2KKD78 | 2020-11-02 |