Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken 80-BP-BG is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.990 kg geeft extra rijcomfort. De APK is geldig tot 03-01-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2004-06-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-06-21 |
| APK vervaldatum | 2025-01-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4197
Aantal dagen in bezit: 2481
Aantal dagen in bezit: 221
Aantal dagen in bezit: 113
Aantal dagen in bezit: 109
Aantal dagen in bezit: 353
Aantal dagen in bezit: 520
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (4x)
Stuurkogel te veel speling
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1164 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 65-BT-RS | 2026-05-05 | |||
| 86-BV-NK | 2026-05-05 | |||
| 38-VNH-8 | 2026-05-05 | |||
| 73-VRJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 71-BN-TX | 2026-05-05 | |||
| 09-BT-RB | 2026-05-05 | |||
| 1-VHJ-66 | 2026-05-04 | |||
| 6-VJP-70 | 2026-05-05 | |||
| 22-BV-RV | 2026-05-05 | |||
| 19-BR-GT | 2026-05-05 | |||
| 17-VLL-2 | 2026-05-05 | |||
| 36-BL-PV | 2026-05-05 | |||
| 39-VHV-8 | 2026-04-22 | |||
| 94-VDS-6 | 2026-04-23 | |||
| 85-BL-FK | 2026-05-05 | |||
| 83-VTJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 64-VFB-7 | 2026-05-05 | |||
| 1-VJK-66 | 2026-05-05 | |||
| 58-VXF-5 | 2026-05-05 | |||
| 66-BZ-ZT | 2026-05-05 | |||
| 44-BP-KL | 2026-05-05 | |||
| 32-BR-SF | 2026-05-05 | |||
| 87-BN-LP | 2026-05-05 | |||
| 49-VXP-9 | 2026-05-05 | |||
| 25BXVL | 2026-05-05 | |||
| 79-VRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 1-VBP-60 | 2026-05-05 | |||
| 7-VBL-48 | 2026-05-05 | |||
| 26-VFG-4 | 2026-05-05 | |||
| 7-VBD-52 | 2026-05-05 |