Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.607
€ 12.186,-
Nee
2008
2023-01-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 115 Cdi met kenteken 58-VXF-5 is op kenteken gezet in 2008. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 45.607 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.850 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1122 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 34 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-10-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-10-27 |
| APK vervaldatum | 2026-01-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz 639 Vito 115 Cdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1469
Aantal dagen in bezit: 139
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 1122
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Remslang schuurt langs enig deel (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.