Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2004
2023-07-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 639 Vito 115 Cdi met kenteken 87-BN-LP is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 2.015 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 05-07-2025. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2023-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-25 |
| APK vervaldatum | 2025-07-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 639 Vito 115 Cdi gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 630
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 994
Aantal dagen in bezit: 1043
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade hulpbalk
Roestschadereparatie ondeugdelijk
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1163 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25BXVL | 2026-05-05 | |||
| 68BXLR | 2026-05-05 | |||
| 7-VBD-52 | 2026-05-05 | |||
| 4-VBH-67 | 2026-05-05 | |||
| 06-VXN-6 | 2026-05-05 | |||
| 32-BR-SF | 2026-05-05 | |||
| 8-VGJ-91 | 2026-05-05 | |||
| 63-BV-KH | 2026-05-05 | |||
| 23-BL-RJ | 2026-05-04 | |||
| 65-BT-RS | 2026-05-05 | |||
| 80-BP-BG | 2026-05-05 | |||
| 71-BN-TX | 2026-05-05 | |||
| 22-BV-RV | 2026-05-05 | |||
| 64-VFB-7 | 2026-05-05 | |||
| 09-BT-RB | 2026-05-05 | |||
| 36-BL-PV | 2026-05-05 | |||
| 44-BP-KL | 2026-05-05 | |||
| 86-BV-NK | 2026-05-05 | |||
| 79-VRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 49-VXP-9 | 2026-05-05 | |||
| 17-VLL-2 | 2026-05-05 | |||
| 83-VTJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 85-BL-FK | 2026-05-05 | |||
| 19-BR-GT | 2026-05-05 | |||
| 1-VBP-60 | 2026-05-05 | |||
| 73-VRJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 7-VBL-48 | 2026-05-05 | |||
| 38-VNH-8 | 2026-05-05 | |||
| 1-VJK-66 | 2026-05-05 | |||
| 26-VFG-4 | 2026-05-05 |