Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken 38-BR-LV is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. Met 1.990 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 22 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-11-17 |
| APK vervaldatum | 2026-04-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1494
Aantal dagen in bezit: 213
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 848
Aantal dagen in bezit: 263
Aantal dagen in bezit: 3
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Brandstoflekkage
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Blokkering gordel werkt niet (goed)
Stuurkogel te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1163 |
| Periode | 2003-09-25 - 2011-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2003 | 10 | 0 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2004 | 260 | 4 | ||
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2005 | 244 | 0 | € 49.655,- | € 13.938,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2006 | 240 | 1 | € 48.755,- | € 13.559,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2007 | 266 | 0 | € 48.243,- | € 13.388,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2008 | 271 | 1 | € 48.552,- | € 13.089,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2009 | 179 | 7 | € 48.962,- | € 12.373,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2010 | 162 | 0 | € 48.743,- | € 11.714,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| 2011 | 8 | 0 | € 58.282,- | € 14.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-VRJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 71-BN-TX | 2026-05-05 | |||
| 09-BT-RB | 2026-05-05 | |||
| 38-VNH-8 | 2026-05-05 | |||
| 19-BR-GT | 2026-05-05 | |||
| 80-BP-BG | 2026-05-05 | |||
| 1-VHJ-66 | 2026-05-04 | |||
| 6-VJP-70 | 2026-05-05 | |||
| 39-VHV-8 | 2026-04-22 | |||
| 1-VJK-66 | 2026-05-05 | |||
| 65-BT-RS | 2026-05-05 | |||
| 86-BV-NK | 2026-05-05 | |||
| 94-VDS-6 | 2026-04-23 | |||
| 22-BV-RV | 2026-05-05 | |||
| 17-VLL-2 | 2026-05-05 | |||
| 99-BX-BB | 2026-05-04 | |||
| 36-BL-PV | 2026-05-05 | |||
| 26-VFG-4 | 2026-05-05 | |||
| 44-BP-KL | 2026-05-05 | |||
| 66-BZ-ZT | 2026-05-05 | |||
| 32-BR-SF | 2026-05-05 | |||
| 87-BN-LP | 2026-05-05 | |||
| 85-BL-FK | 2026-05-05 | |||
| 83-VTJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 64-VFB-7 | 2026-05-05 | |||
| 49-VXP-9 | 2026-05-05 | |||
| 25BXVL | 2026-05-05 | |||
| 79-VRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 1-VBP-60 | 2026-05-05 | |||
| 7-VBL-48 | 2026-05-05 |