Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.163,-
Ja, 2006
1984
10 aug 2026
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 64-SZ-XN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. In juni 2006 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2276 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.560 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 1 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 719 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.276 cm³ |
| Vermogen | 136 pk (100 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Rijklaar gewicht | 1.560 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.110 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 230 Te
Geïmporteerd naar Nederland
Na 22 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
1 dag1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-ZK-PN | 2026-07-26 | |||
| JL-39-BF | 2026-07-08 | |||
| 10-LPH-7 | 2026-06-04 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-06-06 | |||
| 95-KZT-7 | 2026-06-04 | |||
| 50-LBF-8 | 2025-06-30 | |||
| 97-XP-PV | 2026-01-01 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| 2-TFN-51 | 2022-05-24 | |||
| 94-NNS-1 | 2021-09-30 | |||
| 74-JNN-9 | 2022-09-01 | |||
| 3-TPL-75 | 2025-08-14 | |||
| 96-SPZ-2 | 2025-03-28 | |||
| 67-ZVJ-4 | 2023-04-15 | |||
| 85-NZD-1 | 2025-09-23 | |||
| 21-THV-3 | 2023-08-05 | |||
| 70-TDD-8 | 2023-01-25 | |||
| 17-STS-9 | 2022-04-30 | |||
| 13-SVR-7 | 2020-10-08 | |||
| 38-PFD-9 | 2023-11-19 | |||
| 82-SF-FB | 2021-04-24 | |||
| 68SVT9 | 2021-12-13 | |||
| 56-KKB-4 | 2025-01-05 | |||
| 93-TK-GS | 2021-06-16 | |||
| 29-TTX-9 | 2021-03-20 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 96LDSL | 2020-06-15 | |||
| 03-XZ-SX | 2023-05-18 | |||
| 8SLT25 | 2021-02-17 | |||
| 63-RXH-9 | 2024-02-25 |