Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.163,-
Ja, 2006
1984
2006-06-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 64-SZ-XN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. In juni 2006 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2276 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.560 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 7258 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 198 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2276 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2006-06-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-06-28 |
| APK vervaldatum | 2026-11-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 230 Te stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7257
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 348 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-LPH-7 | 2026-05-05 | |||
| 92-ZK-PN | 2026-05-05 | |||
| 16-XR-NH | 2026-05-05 | |||
| 99-PRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 88-TRG-8 | 2026-05-05 | |||
| JL-39-BF | 2026-05-05 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-05-05 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| 50-LBF-8 | 2025-06-30 | |||
| 97-XP-PV | 2026-01-01 | |||
| 2-TFN-51 | 2022-05-24 | |||
| 94-NNS-1 | 2021-09-30 | |||
| 74-JNN-9 | 2022-09-01 | |||
| 3-TPL-75 | 2025-08-14 | |||
| 96-SPZ-2 | 2025-03-28 | |||
| 67-ZVJ-4 | 2023-04-15 | |||
| 85-NZD-1 | 2025-09-23 | |||
| 21-THV-3 | 2023-08-05 | |||
| 70-TDD-8 | 2023-01-25 | |||
| 17-STS-9 | 2022-04-30 | |||
| 13-SVR-7 | 2020-10-08 | |||
| 38-PFD-9 | 2023-11-19 | |||
| 82-SF-FB | 2021-04-24 | |||
| 68SVT9 | 2021-12-13 | |||
| 56-KKB-4 | 2025-01-05 | |||
| 93-TK-GS | 2021-06-16 |