Nee
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 64-BFT-2 is op kenteken gezet in 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 394 pk. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.424 kg.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2015-04-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 581
Aantal dagen in bezit: 1827
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 740
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 864.319 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 35-BGD-5 | 2025-11-24 | |||
| 27-BFN-6 | 2025-06-18 | |||
| 48-BFT-2 | 2025-01-05 | |||
| 52-BFT-2 | 2025-01-05 | |||
| 32-BGF-7 | 2024-09-16 | |||
| 02-BGH-9 | 2024-08-14 | |||
| 00-BFT-8 | 2023-11-13 | |||
| 23-BGF-7 | 2021-10-30 | |||
| 74-BFN-1 | 2021-05-11 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 81-BGZ-6 | 2024-12-27 | |||
| 37-BGP-8 | 2024-08-11 | |||
| 35-BGP-8 | 2024-07-15 | |||
| 98-BGR-4 | 2024-07-15 | |||
| 99-BGR-4 | 2024-06-26 | |||
| 00-BGR-5 | 2024-06-26 | |||
| 50-BGN-6 | 2024-06-26 | |||
| 92-BGN-4 | 2024-06-16 | |||
| 01-BGR-5 | 2024-02-21 | |||
| 22-BHS-3 | 2023-06-21 | |||
| 21-BHS-3 | 2023-06-09 | |||
| 11BFG3 | 2020-07-16 | |||
| 68-BJG-3 | 2025-08-25 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 42-BJV-2 | 2025-02-07 |