Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 48-BFT-2 is op kenteken gezet in 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 394 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 7.424 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 17-03-2015 voor het eerst geregistreerd.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2015-04-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-01 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 13.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 596
Aantal dagen in bezit: 2252
Aantal dagen in bezit: 727
Aantal dagen in bezit: 421
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 864.319 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 32-BGF-7 | 2024-09-16 | |||
| 68-BJG-3 | 2025-08-25 | |||
| 94-BJG-7 | 2024-11-18 | |||
| 27-BFN-6 | 2025-06-18 | |||
| 98-BGR-4 | 2024-07-15 | |||
| 99-BGR-4 | 2024-06-26 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 35-BGD-5 | 2025-11-24 | |||
| 02-BGH-9 | 2024-08-14 | |||
| 64-BFT-2 | 2022-01-10 | |||
| 01-BGR-5 | 2024-02-21 | |||
| 52-BFT-2 | 2025-01-05 | |||
| 37-BGP-8 | 2024-08-11 | |||
| 42-BJV-2 | 2025-02-07 | |||
| 50-BGN-6 | 2024-06-26 | |||
| 23-BGF-7 | 2021-10-30 | |||
| 35-BGP-8 | 2024-07-15 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 00-BGR-5 | 2024-06-26 | |||
| 92-BGN-4 | 2024-06-16 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 00-BFT-8 | 2023-11-13 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 97-BKV-7 | 2024-10-21 | |||
| 61-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 60-BKK-2 | 2023-10-02 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 42-BJV-7 | 2024-07-11 |