Nee
2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 52-BFT-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 394 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 10677 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 7.424 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 17-03-2015.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2015-04-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 581
Aantal dagen in bezit: 2198
Aantal dagen in bezit: 781
Aantal dagen in bezit: 421
Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Dimlicht onjuist afgesteld
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 864.319 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 35-BGD-5 | 2025-11-24 | |||
| 27-BFN-6 | 2025-06-18 | |||
| 48-BFT-2 | 2025-01-05 | |||
| 32-BGF-7 | 2024-09-16 | |||
| 02-BGH-9 | 2024-08-14 | |||
| 00-BFT-8 | 2023-11-13 | |||
| 64-BFT-2 | 2022-01-10 | |||
| 23-BGF-7 | 2021-10-30 | |||
| 74-BFN-1 | 2021-05-11 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 81-BGZ-6 | 2024-12-27 | |||
| 37-BGP-8 | 2024-08-11 | |||
| 35-BGP-8 | 2024-07-15 | |||
| 98-BGR-4 | 2024-07-15 | |||
| 99-BGR-4 | 2024-06-26 | |||
| 00-BGR-5 | 2024-06-26 | |||
| 50-BGN-6 | 2024-06-26 | |||
| 92-BGN-4 | 2024-06-16 | |||
| 01-BGR-5 | 2024-02-21 | |||
| 22-BHS-3 | 2023-06-21 | |||
| 21-BHS-3 | 2023-06-09 | |||
| 11BFG3 | 2020-07-16 | |||
| 68-BJG-3 | 2025-08-25 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 42-BJV-2 | 2025-02-07 |