Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 81-BGZ-6 is op kenteken gezet in 2016. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 394 pk. De cilinderinhoud bedraagt 10677 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 7.453 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 11-03-2016. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-03-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-30 |
| APK vervaldatum | 2026-10-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2522
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 665
Aantal dagen in bezit: 441
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Er kan een onjuiste houder van de hogedrukpomp zijn gemonteerd. De aandrijfas van de stuurbekrachtigingspomp kan afbreken.
Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het onderdeelnummer van de hogedrukpomphouder controleren en zo nodig de houder inclusief stuurbekrachtigingspomp en meenemer vervangen.
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.
Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 74-BFN-1 | 2021-05-11 | |||
| 33-BND-4 | 2025-10-22 | |||
| 23-BGF-7 | 2021-10-30 | |||
| 42-BJJ-5 | 2024-02-06 | |||
| 00-BJG-8 | 2023-02-09 | |||
| 21-BHS-3 | 2023-06-09 | |||
| 22-BHS-3 | 2023-06-21 | |||
| 42-BJV-7 | 2024-07-11 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 97-BKV-7 | 2024-10-21 | |||
| 50-BKK-2 | 2023-05-11 | |||
| 61-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 60-BKK-2 | 2023-10-02 | |||
| 57-BJF-1 | 2023-05-23 | |||
| 85-BJF-5 | 2022-09-11 | |||
| 40-BLF-8 | 2024-08-11 | |||
| 51-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 00-BFT-8 | 2023-11-13 | |||
| 30-BJF-5 | 2024-12-15 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 92-BGN-4 | 2024-06-16 | |||
| 00-BGR-5 | 2024-06-26 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 35-BGP-8 | 2024-07-15 | |||
| 50-BGN-6 | 2024-06-26 | |||
| 02-BGH-9 | 2024-08-14 |