Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 42-BJJ-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 394 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.625 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 30-03-2017. De huidige eigenaar heeft deze auto al 768 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-05-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-05-05 |
| APK vervaldatum | 2027-02-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 23.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1897
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 525
Aantal dagen in bezit: 767
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Remverschil op 1 as te groot
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt.
Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 23.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 884.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 00-BJG-8 | 2023-02-09 | |||
| 81-BGZ-6 | 2024-12-27 | |||
| 21-BHS-3 | 2023-06-09 | |||
| 22-BHS-3 | 2023-06-21 | |||
| 42-BJV-7 | 2024-07-11 | |||
| 74-BFN-1 | 2021-05-11 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 33-BND-4 | 2025-10-22 | |||
| 50-BKK-2 | 2023-05-11 | |||
| 61-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 60-BKK-2 | 2023-10-02 | |||
| 57-BJF-1 | 2023-05-23 | |||
| 85-BJF-5 | 2022-09-11 | |||
| 40-BLF-8 | 2024-08-11 | |||
| 51-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 30-BJF-5 | 2024-12-15 | |||
| 00-BFT-8 | 2023-11-13 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 92-BGN-4 | 2024-06-16 | |||
| 00-BGR-5 | 2024-06-26 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 35-BGP-8 | 2024-07-15 | |||
| 23-BGF-7 | 2021-10-30 | |||
| 50-BGN-6 | 2024-06-26 | |||
| 02-BGH-9 | 2024-08-14 | |||
| 37-BGP-8 | 2024-08-11 |