Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 92-BGN-4 is op kenteken gezet in 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 394 pk. Dit model beschikt over een 10677 cc motor met 6 cilinders. Met 7.653 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 13-11-2015 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 104 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-01-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,85 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-14 |
| APK vervaldatum | 2026-01-15 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2955
Aantal dagen in bezit: 124
Aantal dagen in bezit: 532
Aantal dagen in bezit: 103
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Achterlicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Er kan een onjuiste houder van de hogedrukpomp zijn gemonteerd. De aandrijfas van de stuurbekrachtigingspomp kan afbreken.
Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het onderdeelnummer van de hogedrukpomphouder controleren en zo nodig de houder inclusief stuurbekrachtigingspomp en meenemer vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2014-08-28 - 2021-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 13 | 0 | ||
| 2015 | 80 | 0 | ||
| 2016 | 53 | 0 | ||
| 2017 | 45 | 1 | ||
| 2018 | 53 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 34 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 19 | 0 | ||
| 2021 | 21 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-BFN-6 | 2026-02-11 | |||
| 00-BGR-5 | 2024-06-26 | |||
| 35-BGP-8 | 2024-07-15 | |||
| 50-BGN-6 | 2024-06-26 | |||
| 37-BGP-8 | 2024-08-11 | |||
| 00-BFT-8 | 2023-11-13 | |||
| 01-BGR-5 | 2024-02-21 | |||
| 42-BJV-2 | 2025-02-07 | |||
| 27-BGS-4 | 2025-03-19 | |||
| 30-BJF-5 | 2024-12-15 | |||
| 35-BGD-5 | 2025-11-24 | |||
| 63-BJK-2 | 2025-08-12 | |||
| 42-BJV-7 | 2024-07-11 | |||
| 99-BGR-4 | 2024-06-26 | |||
| 98-BGR-4 | 2024-07-15 | |||
| 27-BFN-6 | 2025-06-18 | |||
| 94-BJG-7 | 2024-11-18 | |||
| 81-BGT-3 | 2025-03-19 | |||
| 43-BJV-5 | 2025-02-07 | |||
| 23-BGF-7 | 2021-10-30 | |||
| 02-BGH-9 | 2024-08-14 | |||
| 69-BJV-8 | 2025-02-07 | |||
| 52-BFT-2 | 2025-01-05 | |||
| 68-BJG-3 | 2025-08-25 | |||
| 32-BGF-7 | 2024-09-16 | |||
| 61-BKK-2 | 2023-10-03 | |||
| 60-BKK-2 | 2023-10-02 | |||
| 48-BFT-2 | 2025-01-05 | |||
| 82-BHH-2 | 2025-02-23 | |||
| 64-BFT-2 | 2022-01-10 |