€ 15.919,-
Nee
2000
2024-06-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 63-GD-KP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 192 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.605 kg. Sinds 599 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-11-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-06-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-09-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-09-27 |
| APK vervaldatum | 2026-11-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 3.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1906
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 118
Aantal dagen in bezit: 598
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
Deur niet op normale wijze te openen
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 3.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 245.880 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1175 |
| Periode | 2000-09-22 - 2004-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 605 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 82 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 6 | € 14.202,- | |
| 2001 | 250 | 32 | € 29.766,- | € 14.037,- |
| 2002 | 238 | 29 | € 67.316,- | € 13.899,- |
| 2003 | 83 | 15 | € 62.822,- | € 13.683,- |
| 2004 | 4 | 0 | € 14.692,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 76-JL-TZ | Premium feature | Premium feature | |
| 04-LK-KR | Premium feature | Premium feature | |
| 59-JL-ZT | Premium feature | Premium feature | |
| 43-TKZ-8 | Premium feature | Premium feature | |
| 66-GF-DX | Premium feature | Premium feature | |
| 34-GP-GD | Premium feature | Premium feature |