Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.507,-
Nee
2001
2025-10-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 74-HT-HH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 192 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.3 l/100 km. Met een massa van 1.605 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 94 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 304 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-10-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-11-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-11-22 |
| APK vervaldatum | 2026-11-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 17 verkoopprijzen en 7 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 23 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 5.211 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1403
Aantal dagen in bezit: 888
Aantal dagen in bezit: 93
7 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (4x)
Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stadslicht werkt niet (goed)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 5.211,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 242.866 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1175 |
| Periode | 2000-09-22 - 2004-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 605 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 82 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 6 | € 14.202,- | |
| 2001 | 250 | 32 | € 29.766,- | € 14.037,- |
| 2002 | 238 | 29 | € 67.316,- | € 13.899,- |
| 2003 | 83 | 15 | € 62.822,- | € 13.683,- |
| 2004 | 4 | 0 | € 14.692,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 66-GF-DX | Premium feature | Premium feature | |
| 59-JL-ZT | Premium feature | Premium feature | |
| 04-LK-KR | Premium feature | Premium feature | |
| 76-JL-TZ | Premium feature | Premium feature | |
| 43-TKZ-8 | Premium feature | Premium feature | |
| 34-GP-GD | Premium feature | Premium feature |