€ 14.179,-
Nee
2004
2024-02-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 42-NS-ZJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 192 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.605 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 15-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-02-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-02-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-11 |
| APK vervaldatum | 2026-05-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 788
Aantal dagen in bezit: 682
Aantal dagen in bezit: 704
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1175 |
| Periode | 2000-09-22 - 2004-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 605 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 82 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 6 | € 14.202,- | |
| 2001 | 250 | 32 | € 29.766,- | € 14.037,- |
| 2002 | 238 | 29 | € 67.316,- | € 13.899,- |
| 2003 | 83 | 15 | € 62.822,- | € 13.683,- |
| 2004 | 4 | 0 | € 14.692,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 43-TKZ-8 | Premium feature | Premium feature | |
| 04-LK-KR | Premium feature | Premium feature | |
| 76-JL-TZ | Premium feature | Premium feature | |
| 59-JL-ZT | Premium feature | Premium feature | |
| 34-GP-GD | Premium feature | Premium feature | |
| 66-GF-DX | Premium feature | Premium feature |