Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 52-HSG-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1981. In februari 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.560 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 398 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-04-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-02-14 |
| APK vervaldatum | 2028-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 230 Te stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2443
Aantal dagen in bezit: 397
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1356 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 348 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 185 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-ZK-PN | 2026-05-05 | |||
| JL-39-BF | 2026-05-05 | |||
| 16-XR-NH | 2026-05-05 | |||
| 99-PRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 64-SZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 10-LPH-7 | 2026-05-05 | |||
| 88-TRG-8 | 2026-05-05 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| 76-PNV-9 | 2026-03-07 | |||
| 45-HZ-NS | 2023-12-05 | |||
| 96LDSL | 2020-06-15 | |||
| 56-KKB-4 | 2025-01-05 | |||
| 03-XZ-SX | 2023-05-18 | |||
| 60-NZD-3 | 2024-05-21 | |||
| S-151-ZL | 2024-05-06 | |||
| 30-NFK-4 | 2022-04-02 | |||
| 39-JNF-2 | 2021-11-13 | |||
| 97-GH-TK | 2024-02-03 | |||
| 34-JLD-4 | 2021-02-22 | |||
| KP-650-S | 2026-02-15 | |||
| GSF-64-N | 2026-01-20 | |||
| 93-TK-GS | 2021-06-16 | |||
| 67-ZVJ-4 | 2023-04-15 | |||
| 11-HNS-8 | 2021-11-07 | |||
| 90-TL-TK | 2021-05-15 | |||
| 97-XP-PV | 2026-01-01 | |||
| 63-TV-RX | 2025-09-01 | |||
| N-137-BK | 2023-08-28 |