Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 230 Te met kenteken 26-TN-TB is op kenteken gezet in 1984. Dit voertuig is in december 2006 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2276 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.608 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2302 dagen in bezit. De APK is geldig tot 28-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2276 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2020-03-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-12-21 |
| APK vervaldatum | 2028-03-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 230 Te
Geïmporteerd naar Nederland
Na 22 jarenHuidige eigenaar
6 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1323 |
| Periode | 1976-06-30 - 1993-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 187 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1980 | 10 | 5 | ||
| 1981 | 24 | 13 | € 5.480,- | |
| 1981 | 23 | 12 | € 5.480,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1982 | 35 | 18 | € 5.641,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1983 | 34 | 17 | € 6.989,- | |
| 1984 | 30 | 16 | € 6.722,- | |
| 1984 | 28 | 15 | € 6.691,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1985 | 24 | 11 | € 7.374,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1986 | 117 | 63 | € 9.601,- | |
| 1987 | 47 | 27 | € 11.635,- | |
| 1987 | 48 | 28 | € 11.635,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1988 | 3 | 2 | € 4.000,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1989 | 7 | 4 | € 5.541,- | |
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1991 | 5 | 3 | € 8.505,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1992 | 9 | 5 | € 86.319,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 12.538,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-LPH-7 | 2026-06-04 | |||
| 52-HSG-2 | 2026-06-06 | |||
| 95-KZT-7 | 2026-06-04 | |||
| P-844-GK | 2026-04-19 | |||
| 32-XBG-3 | 2026-04-02 | |||
| KG-57-PT | 2021-08-06 | |||
| 76-GVV-1 | 2021-10-16 | |||
| 39-JNF-2 | 2021-11-13 | |||
| 77-XZN-7 | 2020-07-19 | |||
| 11-HNS-8 | 2021-11-07 | |||
| 30-NFK-4 | 2022-04-02 | |||
| 74-NRK-7 | 2021-04-19 | |||
| 90-TL-TK | 2021-05-15 | |||
| 34-JLD-4 | 2021-02-22 | |||
| N-137-BK | 2023-08-28 | |||
| 79-RNS-3 | 2025-09-11 | |||
| 60-NZD-3 | 2024-05-21 | |||
| 3-SVJ-44 | 2022-06-09 | |||
| 2KKD78 | 2020-11-02 | |||
| 3-KGS-90 | 2024-08-16 | |||
| HFN-98-P | 2026-02-08 | |||
| 28-ZB-BD | 2025-12-23 | |||
| 8SLT25 | 2021-02-17 | |||
| S-151-ZL | 2024-05-06 | |||
| NT-PF-04 | 2024-11-05 | |||
| 91-XPR-2 | 2026-03-21 | |||
| GSF-64-N | 2026-01-20 | |||
| 68SVT9 | 2021-12-13 | |||
| 29-TTX-9 | 2021-03-20 | |||
| 96LDSL | 2020-06-15 |