Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sel met kenteken 26-NJH-6 is afkomstig uit het bouwjaar 1985. Dit voertuig is in september 2015 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 245 pk. De motor heeft een inhoud van 4973 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.820 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-09-2023. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 245 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1985-07-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-09-11 |
| APK vervaldatum | 2023-09-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 11784
Aantal dagen in bezit: 1456
Aantal dagen in bezit: 801
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1661 |
| Periode | 1980-07-01 - 1993-09-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 404 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 206 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 15 | 8 | € 11.676,- | |
| 1980 | 15 | 8 | € 11.676,- | |
| 1981 | 33 | 17 | € 12.612,- | |
| 1981 | 33 | 17 | € 12.612,- | |
| 1982 | 51 | 26 | € 14.595,- | |
| 1982 | 51 | 26 | € 14.595,- | |
| 1983 | 70 | 37 | € 13.542,- | |
| 1983 | 70 | 37 | € 13.542,- | |
| 1984 | 76 | 40 | € 7.938,- | |
| 1984 | 76 | 40 | € 7.938,- | |
| 1985 | 85 | 44 | € 17.563,- | |
| 1985 | 85 | 44 | € 17.563,- | |
| 1986 | 45 | 20 | € 17.422,- | |
| 1986 | 45 | 20 | € 17.422,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 20.088,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 20.088,- | |
| 1988 | 4 | 1 | ||
| 1988 | 4 | 1 | ||
| 1989 | 6 | 3 | ||
| 1989 | 6 | 3 | ||
| 1992 | 5 | 3 | ||
| 1992 | 5 | 3 | ||
| 1993 | 4 | 2 | ||
| 1993 | 4 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-KZF-4 | 2026-05-05 | |||
| R-267-XK | 2026-05-05 | |||
| 37-NV-PV | 2026-05-05 | |||
| 36-RT-TT | 2026-04-20 | |||
| H-162-GN | 2026-04-18 | |||
| 88-TFL-1 | 2026-02-27 | |||
| 99XBR4 | 2020-07-30 | |||
| 09-KVD-1 | 2022-04-03 | |||
| 66-XR-RN | 2022-06-08 | |||
| 14-ZG-FX | 2022-02-10 | |||
| 88-ZS-BR | 2021-08-29 | |||
| 73-XH-ZJ | 2025-12-01 | |||
| 23-XTJ-4 | 2020-10-25 | |||
| 28-HBT-1 | 2025-06-19 | |||
| 22-PX-TJ | 2020-10-21 | |||
| 06-NPL-3 | 2024-10-26 | |||
| 33-SRH-8 | 2024-01-16 | |||
| 23-JDL-5 | 2022-04-18 | |||
| 50-HVT-2 | 2020-06-04 | |||
| 43-LXF-8 | 2026-01-23 | |||
| 32JZH8 | 2020-11-01 | |||
| 16-RZH-5 | 2021-10-15 | |||
| 38-TX-PV | 2026-02-11 | |||
| 82-SFF-6 | 2024-08-02 | |||
| 61-GDH-9 | 2024-06-26 | |||
| 10-SF-VN | 2022-10-04 | |||
| PZ73BZ | 2020-05-20 | |||
| 85LJKN | 2021-02-17 | |||
| 25-TSP-5 | 2025-07-23 | |||
| 53-GBR-5 | 2024-12-28 |