Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sel met kenteken 88-ZS-BR is op kenteken gezet in 1983. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 232 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 4939 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dankzij 1.780 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1859 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-09-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.939 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 3,07 m |
| Rijklaar gewicht | 1.780 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.175 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
4 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sel
Geïmporteerd naar Nederland
Na 25 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
8 maandenHuidige eigenaar
5 jaren
Onbekend
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-NV-PV | 2026-09-09 | |||
| 70-NVG-1 | 2025-03-29 | |||
| L-534-PX | 2023-05-04 | |||
| 61-GDH-9 | 2024-06-26 | |||
| 42-GXS-4 | 2022-06-06 | |||
| 85LJKN | 2021-02-17 | |||
| 53-GBR-5 | 2024-12-28 | |||
| 45-JR-DP | 2026-01-04 | |||
| 27-NLH-5 | 2023-11-01 | |||
| 18-JKX-2 | 2022-10-08 | |||
| 22-PX-TJ | 2020-10-21 | |||
| 74-LFV-2 | 2020-06-16 | |||
| 29-LNL-6 | 2020-11-02 | |||
| 16-KKR-9 | 2024-08-24 | |||
| 38-TX-PV | 2026-02-11 | |||
| 13-XS-HR | 2025-10-21 | |||
| 66-KHN-5 | 2025-07-21 | |||
| 76-ZF-ZK | 2023-11-26 | |||
| 25-TSP-5 | 2025-07-23 | |||
| 50-HVT-2 | 2020-06-04 | |||
| 23-JDL-5 | 2022-04-18 | |||
| RF-DJ-67 | 2024-08-26 | |||
| 79-ZK-TB | 2023-03-22 | |||
| 32JZH8 | 2020-11-01 | |||
| 10-SF-VN | 2022-10-04 | |||
| 82-SFF-6 | 2024-08-02 | |||
| 94-KZF-4 | 2026-06-02 | |||
| 14-ZG-FX | 2022-02-10 | |||
| PZ73BZ | 2020-05-20 | |||
| 88-TFL-1 | 2026-02-27 |