Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sel met kenteken 38-GBX-1 is afkomstig uit het bouwjaar 1983. Dit voertuig is in mei 2008 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 232 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4973 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met 1.813 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 3 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-07-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.973 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 3,08 m |
| Rijklaar gewicht | 1.813 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.175 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sel
Geïmporteerd naar Nederland
Na 24 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
5 dagen
Onbekend
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-NV-PV | 2026-09-09 | |||
| 98-NDK-2 | 2024-09-07 | |||
| X-189-RL | 2025-01-21 | |||
| 02-SGG-4 | 2025-06-15 | |||
| R-267-XK | 2026-06-06 | |||
| 99-NDK-2 | 2020-10-18 | |||
| RF-DJ-67 | 2024-08-26 | |||
| 76-ZF-ZK | 2023-11-26 | |||
| XN-275-T | 2020-12-25 | |||
| 27-NLH-5 | 2023-11-01 | |||
| 74-LFV-2 | 2020-06-16 | |||
| 42-GXS-4 | 2022-06-06 | |||
| 91-XP-ST | 2021-03-17 | |||
| 63-GXJ-4 | 2025-04-13 | |||
| 71TNRP | 2020-06-28 | |||
| 29-LNL-6 | 2020-11-02 | |||
| 44-KDZ-4 | 2023-11-06 | |||
| 8-KVD-57 | 2023-09-01 | |||
| 78-XJ-JJ | 2025-11-22 | |||
| 20-JD-PD | 2022-12-08 | |||
| 13-XS-HR | 2025-10-21 | |||
| N-369-RV | 2023-08-29 | |||
| 18-JKX-2 | 2022-10-08 | |||
| 85LJKN | 2021-02-17 | |||
| 88-TFL-1 | 2026-02-27 | |||
| 78-TVN-8 | 2024-10-24 | |||
| SH-67-ZP | 2023-01-18 | |||
| 39-KNN-9 | 2023-04-17 | |||
| 32JZH8 | 2020-11-01 | |||
| 38-TX-PV | 2026-02-11 |