Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2009
1981
2022-08-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sel met kenteken 42-GXS-4 is afkomstig uit het bouwjaar 1981. In juni 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 241 pk. Dit model beschikt over een 4973 cc motor met 8 cilinders. Dankzij 1.796 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1368 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 555 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4973 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 241 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-08-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-05-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-06-05 |
| APK vervaldatum | 2027-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 500 Sel sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 996
Aantal dagen in bezit: 395
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 1367
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1661 |
| Periode | 1980-07-01 - 1993-09-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 404 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 206 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 15 | 8 | € 11.676,- | |
| 1980 | 15 | 8 | € 11.676,- | |
| 1981 | 33 | 17 | € 12.612,- | |
| 1981 | 33 | 17 | € 12.612,- | |
| 1982 | 51 | 26 | € 14.595,- | |
| 1982 | 51 | 26 | € 14.595,- | |
| 1983 | 70 | 37 | € 13.542,- | |
| 1983 | 70 | 37 | € 13.542,- | |
| 1984 | 76 | 40 | € 7.938,- | |
| 1984 | 76 | 40 | € 7.938,- | |
| 1985 | 85 | 44 | € 17.563,- | |
| 1985 | 85 | 44 | € 17.563,- | |
| 1986 | 45 | 20 | € 17.422,- | |
| 1986 | 45 | 20 | € 17.422,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 20.088,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 20.088,- | |
| 1988 | 4 | 1 | ||
| 1988 | 4 | 1 | ||
| 1989 | 6 | 3 | ||
| 1989 | 6 | 3 | ||
| 1992 | 5 | 3 | ||
| 1992 | 5 | 3 | ||
| 1993 | 4 | 2 | ||
| 1993 | 4 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-KZF-4 | 2026-05-05 | |||
| 37-NV-PV | 2026-05-05 | |||
| R-267-XK | 2026-05-05 | |||
| H-162-GN | 2026-04-18 | |||
| 36-RT-TT | 2026-04-20 | |||
| 88-TFL-1 | 2026-02-27 | |||
| 88-ZS-BR | 2021-08-29 | |||
| 18-JKX-2 | 2022-10-08 | |||
| 45-JR-DP | 2026-01-04 | |||
| 61-GDH-9 | 2024-06-26 | |||
| 70-NVG-1 | 2025-03-29 | |||
| L-534-PX | 2023-05-04 | |||
| 85LJKN | 2021-02-17 | |||
| 53-GBR-5 | 2024-12-28 | |||
| 16-KKR-9 | 2024-08-24 | |||
| 22-PX-TJ | 2020-10-21 | |||
| 27-NLH-5 | 2023-11-01 | |||
| 74-LFV-2 | 2020-06-16 | |||
| 29-LNL-6 | 2020-11-02 | |||
| 13-XS-HR | 2025-10-21 | |||
| 28-HBT-1 | 2025-06-19 | |||
| 50-HVT-2 | 2020-06-04 | |||
| 38-TX-PV | 2026-02-11 | |||
| 10-SF-VN | 2022-10-04 | |||
| 32JZH8 | 2020-11-01 | |||
| 23-JDL-5 | 2022-04-18 | |||
| PZ73BZ | 2020-05-20 | |||
| 23-XTJ-4 | 2020-10-25 | |||
| 99-NDK-2 | 2020-10-18 | |||
| 14-ZG-FX | 2022-02-10 |