Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sel met kenteken 99-NDK-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1982. Deze auto is 31 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 232 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 4973 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 1.813 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2020 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-10-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.973 cm³ |
| Vermogen | 232 pk (171 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 3,08 m |
| Rijklaar gewicht | 1.813 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.175 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sel
Geïmporteerd naar Nederland
Na 31 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
5 jaren
Onbekend
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-NV-PV | 2026-09-09 | |||
| 76-ZF-ZK | 2023-11-26 | |||
| RF-DJ-67 | 2024-08-26 | |||
| 02-SGG-4 | 2025-06-15 | |||
| 71TNRP | 2020-06-28 | |||
| 78-XJ-JJ | 2025-11-22 | |||
| 88-TFL-1 | 2026-02-27 | |||
| N-369-RV | 2023-08-29 | |||
| 25-TSP-5 | 2025-07-23 | |||
| X-189-RL | 2025-01-21 | |||
| 38-GBX-1 | 2023-06-21 | |||
| 98-NDK-2 | 2024-09-07 | |||
| 27-NLH-5 | 2023-11-01 | |||
| 91-XP-ST | 2021-03-17 | |||
| 42-GXS-4 | 2022-06-06 | |||
| 74-LFV-2 | 2020-06-16 | |||
| 63-GXJ-4 | 2025-04-13 | |||
| XN-275-T | 2020-12-25 | |||
| 13-XS-HR | 2025-10-21 | |||
| 85LJKN | 2021-02-17 | |||
| 44-KDZ-4 | 2023-11-06 | |||
| 18-JKX-2 | 2022-10-08 | |||
| 38-TX-PV | 2026-02-11 | |||
| 32JZH8 | 2020-11-01 | |||
| 29-LNL-6 | 2020-11-02 | |||
| 78-TVN-8 | 2024-10-24 | |||
| 79-ZK-TB | 2023-03-22 | |||
| SH-67-ZP | 2023-01-18 | |||
| 8-KVD-57 | 2023-09-01 | |||
| PZ73BZ | 2020-05-20 |