Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 500 Sel met kenteken 16-RZH-5 is op kenteken gezet in 1993. Deze auto is 18 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 327 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4970 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met 2.220 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.970 cm³ |
| Vermogen | 327 pk (241 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 1 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 3,14 m |
| Rijklaar gewicht | 2.220 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.660 kg |
| Eerste registratie | 30 jun 1993 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 26 aug 2011 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Mercedes-Benz 500 Sel
Geïmporteerd naar Nederland
Na 18 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
6 jaren
Onbekend
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-NV-PV | 2026-09-09 | |||
| 22-PX-TJ | 2020-10-21 | |||
| 53-GBR-5 | 2024-12-28 | |||
| 85LJKN | 2021-02-17 | |||
| 88-ZS-BR | 2021-08-29 | |||
| 29-LNL-6 | 2020-11-02 | |||
| 74-LFV-2 | 2020-06-16 | |||
| 70-NVG-1 | 2025-03-29 | |||
| L-534-PX | 2023-05-04 | |||
| 61-GDH-9 | 2024-06-26 | |||
| 27-NLH-5 | 2023-11-01 | |||
| 28-HBT-1 | 2025-06-19 | |||
| 42-GXS-4 | 2022-06-06 | |||
| 18-JKX-2 | 2022-10-08 | |||
| 45-JR-DP | 2026-01-04 | |||
| 38-TX-PV | 2026-02-11 | |||
| SH-67-ZP | 2023-01-18 | |||
| XN-275-T | 2020-12-25 | |||
| 20-JD-PD | 2022-12-08 | |||
| 26-NJH-6 | 2021-10-06 | |||
| 99XBR4 | 2020-07-30 | |||
| 09-KVD-1 | 2022-04-03 | |||
| 06-NPL-3 | 2024-10-26 | |||
| 33-SRH-8 | 2024-01-16 | |||
| 36-RT-TT | 2026-04-20 | |||
| PZ73BZ | 2020-05-20 | |||
| 14-ZG-FX | 2022-02-10 | |||
| 32JZH8 | 2020-11-01 | |||
| 50-HVT-2 | 2020-06-04 | |||
| 66-XR-RN | 2022-06-08 |