Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320 I met kenteken RR56GF is op kenteken gezet in 1987. De motor heeft een inhoud van 1990 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.194 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 2109 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-08-2022.
| Aantal cilinders | 6 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1990 m3 |
| Tenaamstelling | 2020-09-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-03-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 1987-03-18 |
| APK vervaldatum | 2022-08-31 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 320 I sedan
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 320 I
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
5 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1248 |
| Periode | 1981-05-08 - 1987-07-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 1 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 2 | ||
| 1983 | 2 | 2 | ||
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 8 | 3 | ||
| 1986 | 8 | 3 | ||
| 1987 | 5 | 1 | ||
| 1987 | 5 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PN-76-FP | 2026-05-22 | |||
| NX-80-KZ | 2020-06-27 | |||
| PX-41-XN | 2025-09-26 | |||
| LH-53-SK | 2024-01-16 | |||
| PP-73-GX | 2025-03-13 | |||
| RJ-54-HJ | 2021-10-09 | |||
| P-785-JL | 2022-07-03 | |||
| 68XVP9 | 2020-08-04 | |||
| KS-55-KK | 2023-09-22 | |||
| 79-XZG-6 | 2021-10-24 | |||
| 56-LKX-3 | 2021-01-29 | |||
| RJ-56-HJ | 2021-10-11 | |||
| 47-PDZ-4 | 2024-08-26 | |||
| 42JKT2 | 2020-05-29 | |||
| PR-77-LG | 2021-04-30 | |||
| K-870-SZ | 2024-03-14 | |||
| 55RNT4 | 2020-10-30 | |||
| PX-76-SG | 2025-05-18 | |||
| LP-84-NH | 2023-02-08 | |||
| 65-JPZ-3 | 2023-09-19 | |||
| 93-ZKP-6 | 2025-06-18 | |||
| KS-17-VN | 2023-04-08 | |||
| GJN-49-R | 2025-12-10 | |||
| 96-JRN-3 | 2025-09-06 | |||
| 8-KLP-87 | 2024-10-14 | |||
| RG-48-BB | 2025-02-24 | |||
| 06-ZR-PZ | 2024-09-15 | |||
| KV-57-JS | 2021-09-15 | |||
| 7-SBB-59 | 2022-07-27 | |||
| LK-76-TR | 2020-08-10 |