Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320 I met kenteken 56-LKX-3 is afkomstig uit het bouwjaar 1983. Dit voertuig is in mei 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 125 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1990 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.191 kg. Sinds 1863 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 473 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.990 cm³ |
| Vermogen | 125 pk (92 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Rijklaar gewicht | 1.191 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.510 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 320 I
Geïmporteerd naar Nederland
Na 27 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
5 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| RL-57-LD |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HTZ-89-Z | 2026-07-23 | |||
| PB-51-DG | 2026-07-30 | |||
| PF-63-TB | 2026-08-06 | |||
| 84-GBK-7 | 2026-07-03 | |||
| 79-XZG-6 | 2021-10-24 | |||
| RJ-56-HJ | 2021-10-11 | |||
| P-785-JL | 2022-07-03 | |||
| PN-76-FP | 2026-05-22 | |||
| PP-73-GX | 2025-03-13 | |||
| KS-17-VN | 2023-04-08 | |||
| NX-80-KZ | 2020-06-27 | |||
| RR56GF | 2020-09-26 | |||
| PX-41-XN | 2025-09-26 | |||
| 99-PJN-6 | 2022-01-02 | |||
| LH-53-SK | 2024-01-16 | |||
| 7-SKZ-01 | 2024-08-18 | |||
| RJ-54-HJ | 2021-10-09 | |||
| RG-48-BB | 2025-02-24 | |||
| PB-58-HK | 2024-02-08 | |||
| 50-XL-RL | 2025-08-22 | |||
| 93-ZKP-6 | 2025-06-18 | |||
| 06-ZR-PZ | 2024-09-15 | |||
| LP-84-NH | 2023-02-08 | |||
| GJN-49-R | 2025-12-10 | |||
| 65-JPZ-3 | 2023-09-19 | |||
| 96-JRN-3 | 2025-09-06 | |||
| K-870-SZ | 2024-03-14 | |||
| PX-76-SG | 2025-05-18 | |||
| 55RNT4 | 2020-10-30 | |||
| 8-KLP-87 | 2024-10-14 |