Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1986
2024-10-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken PX-74-LB is op kenteken gezet in 1986. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 126 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1990 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met een massa van 1.143 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 599 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 08-09-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1990 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-10-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-08-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 1986-08-04 |
| APK vervaldatum | 2027-09-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 9 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 8 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2182 |
| Periode | 1983-01-19 - 2016-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 382 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 20 | 9 | € 3.868,- | |
| 1983 | 20 | 9 | € 3.868,- | |
| 1984 | 82 | 31 | € 3.937,- | |
| 1984 | 83 | 32 | € 3.937,- | |
| 1985 | 56 | 23 | € 3.783,- | |
| 1985 | 56 | 23 | € 3.783,- | |
| 1986 | 108 | 20 | € 4.312,- | |
| 1986 | 107 | 20 | € 4.312,- | |
| 1987 | 52 | 2 | € 5.227,- | |
| 1987 | 52 | 2 | € 5.227,- | |
| 1988 | 3 | 1 | ||
| 1988 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 9 | 4 | ||
| 1989 | 9 | 4 | ||
| 1990 | 5 | 2 | € 6.138,- | |
| 1990 | 5 | 2 | € 6.138,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 6.514,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 6.514,- | |
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | € 8.854,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 8.854,- | |
| 1997 | 3 | 2 | € 9.885,- | |
| 1997 | 3 | 2 | € 9.885,- | |
| 1999 | 6 | 3 | € 9.956,- | |
| 1999 | 6 | 3 | € 9.956,- | |
| 2000 | 1 | 1 | € 10.974,- | |
| 2000 | 1 | 1 | € 10.974,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 9.618,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 9.618,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 9.655,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 9.655,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 13.427,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 13.427,- | |
| 2005 | 9 | 5 | € 8.244,- | |
| 2005 | 9 | 5 | € 8.244,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 11.109,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 11.109,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 11.788,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 11.788,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 5.798,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 5.798,- | |
| 2016 | 2 | 1 | € 78.798,- | € 43.243,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 78.798,- | € 43.243,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PN-76-FP | 2026-05-22 | |||
| H-937-RJ | 2026-05-01 | |||
| 84-GBK-7 | 2026-04-02 | |||
| S-684-TK | 2025-12-02 | |||
| 55RNT4 | 2020-10-30 | |||
| KV-57-JS | 2021-09-15 | |||
| RJ-56-HJ | 2021-10-11 | |||
| LK-76-TR | 2020-08-10 | |||
| HZ-FV-27 | 2021-12-01 | |||
| 68XVP9 | 2020-08-04 | |||
| RJ-54-HJ | 2021-10-09 | |||
| 79-XZG-6 | 2021-10-24 | |||
| NX-80-KZ | 2020-06-27 | |||
| 31-LHG-5 | 2025-10-16 | |||
| 56-LKX-3 | 2021-01-29 | |||
| PX-41-XN | 2025-09-26 | |||
| 47-PDZ-4 | 2024-08-26 | |||
| LH-53-SK | 2024-01-16 | |||
| PT-67-RG | 2024-10-15 | |||
| 70-XJ-DN | 2021-08-03 | |||
| PB-58-HK | 2024-02-08 | |||
| PR-77-LG | 2021-04-30 | |||
| 7-SKZ-01 | 2024-08-18 | |||
| P-785-JL | 2022-07-03 | |||
| RR56GF | 2020-09-26 | |||
| 8-KLP-87 | 2024-10-14 | |||
| 64-TT-XJ | 2021-05-29 | |||
| KS-55-KK | 2023-09-22 | |||
| GJN-49-R | 2025-12-10 | |||
| PP-73-GX | 2025-03-13 |