Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 104.995
€ 15.370,-
Ja, 2017
2013
2022-05-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Challenger met kenteken PV-014-R is op kenteken gezet in 2013. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Dodge was € 104.995. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 373 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5654 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.877 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De APK is geldig tot 20-05-2027. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 17.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 373 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2022-05-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-09-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-23 |
| APK vervaldatum | 2027-05-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Dodge van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 11 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 12 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Challenger coupe
|
Nu te koop
15 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Eerste registratie
Dodge Challenger
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
29 dagenEigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 3 maandenHuidige eigenaar
4 jaren5 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De diodes in de dynamo kunnen defect raken.
De auto kan zonder waarschuwing afslaan. Defecte diodes kunnen ook kortsluiting veroorzaken die hitte, rook en/of brand in de dynamo kunnen veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de dynamo controleren en indien nodig vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 773 |
| Periode | 1970-02-28 - 2023-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 401 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 220 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 29 | 16 | ||
| 1970 | 29 | 16 | ||
| 1971 | 10 | 5 | ||
| 1971 | 10 | 5 | ||
| 1972 | 22 | 10 | € 85.743,- | |
| 1972 | 22 | 10 | € 85.743,- | |
| 1973 | 11 | 6 | ||
| 1973 | 11 | 6 | ||
| 1974 | 5 | 3 | ||
| 1974 | 5 | 3 | ||
| 2008 | 30 | 15 | € 57.023,- | € 14.387,- |
| 2008 | 30 | 15 | € 57.023,- | € 14.387,- |
| 2009 | 40 | 21 | € 53.471,- | € 14.993,- |
| 2009 | 40 | 21 | € 53.471,- | € 14.993,- |
| 2010 | 36 | 19 | € 60.976,- | € 13.276,- |
| 2010 | 36 | 19 | € 60.976,- | € 13.276,- |
| 2011 | 31 | 17 | € 80.745,- | € 13.147,- |
| 2011 | 31 | 17 | € 80.745,- | € 13.147,- |
| 2012 | 18 | 11 | € 85.284,- | € 23.981,- |
| 2012 | 18 | 11 | € 85.284,- | € 23.981,- |
| 2013 | 28 | 16 | € 91.790,- | € 11.530,- |
| 2013 | 28 | 16 | € 91.790,- | € 11.530,- |
| 2014 | 34 | 18 | € 93.749,- | € 21.413,- |
| 2014 | 34 | 18 | € 93.749,- | € 21.413,- |
| 2015 | 49 | 28 | € 98.114,- | € 26.366,- |
| 2015 | 49 | 28 | € 98.114,- | € 26.366,- |
| 2016 | 17 | 10 | € 107.984,- | € 28.725,- |
| 2016 | 18 | 11 | € 114.443,- | € 27.898,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 114.692,- | € 53.375,- |
| 2017 | 12 | 6 | € 114.692,- | € 53.375,- |
| 2018 | 12 | 7 | € 142.004,- | € 65.638,- |
| 2018 | 12 | 7 | € 142.004,- | € 65.638,- |
| 2019 | 7 | 4 | € 168.438,- | € 61.492,- |
| 2019 | 7 | 4 | € 168.438,- | € 61.492,- |
| 2020 | 5 | 4 | € 173.513,- | € 70.147,- |
| 2020 | 5 | 4 | € 173.513,- | € 70.147,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 188.895,- | € 65.546,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 188.895,- | € 65.546,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 115.501,- | € 61.402,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 115.501,- | € 61.402,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Z-136-NG | 2026-05-24 | |||
| T-567-PX | 2026-06-10 | |||
| Z-102-GN | 2026-05-31 | |||
| T-470-BP | 2026-05-17 | |||
| 47-YD-46 | 2026-06-05 | |||
| S-308-PP | 2026-05-22 | |||
| AE-33-40 | 2026-05-22 | |||
| HGN-82-X | 2026-04-07 | |||
| X-380-BP | 2024-02-09 | |||
| N-889-BL | 2026-01-21 | |||
| HP-058-F | 2025-01-04 | |||
| P-334-LG | 2025-03-06 | |||
| T-558-BP | 2023-06-18 | |||
| 07-NXK-1 | 2021-10-29 | |||
| L-969-TL | 2023-04-10 | |||
| 6-ZLD-76 | 2025-02-21 | |||
| J-560-FK | 2024-02-05 | |||
| S-180-BB | 2024-12-04 | |||
| T-370-LZ | 2026-03-24 | |||
| 32-NJV-4 | 2025-11-13 | |||
| R-748-TD | 2024-12-30 | |||
| N-866-JL | 2023-01-22 | |||
| S-708-LH | 2023-05-31 | |||
| T-912-FZ | 2023-06-13 | |||
| H-270-GK | 2023-02-03 | |||
| Z-354-RN | 2025-09-02 | |||
| S-997-XK | 2023-12-11 | |||
| R-024-SG | 2024-06-15 | |||
| Z-740-DK | 2024-06-07 | |||
| GJG-58-V | 2024-12-15 |